【48812】地磅称重相互遥控谁的丢失更大呢?

  地磅上的遥控做弊行为是一个陈词滥调的问题。但一般来说咱们印象中的遥控做弊,都是拉货司机或是司磅员在地磅上装置,用来坑企业或是公司。不过也有公司自己装置遥控来坑司机的。尽管这样的一种状况比较少,可是现实存在的。那么这种相互的做弊行为,对谁的影响更大呢?今日衡安软件的小编就为咱们说一说。

  司机做弊,分为个人做弊和团伙做弊。个人做弊的状况相对来说轻一些。以粮食收买职业为例。一辆中型卡车能拉18到35吨的粮食。这儿咱们以每车拉20吨为规范。假如卡车拉了20吨粮,但遥控做弊让外表上只显示10吨,就能少付10吨粮食的钱。假如拉的是玉米,一吨玉米按2000元算,10吨便是两万元。

  团伙做弊的话,六七辆车一次做弊就能让公司丢失近二十万。咱们按每个月有两次做弊行为,一年下来,这个做弊团伙带给公司的经济丢失便是四百多万。

  有的公司也会在地磅上装置遥控做弊,来让司机丢失。这种做弊办法很明显,十分简单就会被司机发现。可是不同的是,公司做弊这样的一种状况司机基本上没有很好的办法防。只能告发或许在其他的公磅上再称一次。要不便是不在这家收粮食。

  可是这种公司一般都是小公司,想从司机身上再挣些。因而做弊的金额也不会太大,带给司机的丢失也就不会特别大。

  总的来说,司机做弊更为严重,由于企业的体量更大,被做弊的丢失更为严重。回来搜狐,检查更加多


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