4月6日凌晨4时左右,一辆装有钢板的重型半挂牵引车,在通过S33龙丽温高速公路(原杭新景高速龙游支线)大店口收费站收费通道时,驾驶员童某为了省点高速费用,不但毁了车,还差点送了性命。
当时,童某驾驶一辆红色重型半挂牵引车,从杭州出发到衢州,在大店口下高速准备走320国道,因车速较快加上急刹,车厢里的钢板一下从车厢冲到驾驶室,把整个驾驶室削平,童某当即被压在车头底下,臀部以及一条腿被重力压牢,伤势较重。
接到事故通知后,高速交警杭州支队三大队迅速启动预案,通知消防、吊机、救护车、施救拖车快速到达现场。高速交警做好后方预警后,要求医生就地给伤员输氧和心理疏导,经过1个多小时的施救,终于把受伤的童某救出并送往医院。目前童某伤势较为稳定。
据高速交警介绍,随着高速公路对货车实行地磅过磅收费后,超限、超载车辆的收费带有一定处罚性质,超得越多收费递增,所以很多驾驶员就对地磅动起了歪脑筋。原先地磅称重时要求是在5码以内称重较准确,但很多货车驾驶员在高速收费站较快车速下高速后,往往为了省点钱,在计重器过磅前点一下刹车,仍以较快速度通过计重器,这样做才能够少计重,进而达到省钱的目的。据说如此操作可减少收费几十元到几百元。但这种现象也很危险,高速交警提醒广大货车驾驶员,在收费站必须按规定交费,以免为图一点便宜而造成更大损失。小车驾驶员建议还是不要选有地磅的收费通道,或者收费时抓紧时间,以免货车冲磅时危及自身的安全。( 通讯员 吴锦全 楼志军)
① 凡本网未注明稿件来源的所有文字、图片和音视频稿件,版权均属建德新闻网所有,任何媒体、网站或个人未经本网协议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。已经本网协议授权的媒体、网站,在下载使用时一定要标注明确“稿件来源:建德新闻网”,违者本网将追究其有关规定法律责任。
② 凡本网注明“来源:XXX(非建德新闻网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的是传递更加多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其它问题是需要同本网联系的,请在30日内进行。联系方式。
上一篇: 有色贵金属 供应较为充足 短期工业硅现货价格仍偏弱
下一篇: 【48812】国际计量日 自治区商场监督管理局带你“锱铢必较”