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成交案例 /
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發(fā)布時(shí)間: 2026 - 02 - 03
藍(lán)瑪特集團(tuán)成立于2017年,定位業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全球跨境電商物流綜合服務(wù)商。主要業(yè)務(wù)有國(guó)際快遞,F(xiàn)BA空海派,專線小包等,基本涵蓋跨境電商的多種物流需求。集團(tuán)在迪拜設(shè)有海外總部基地,在美國(guó)、中東、香港等國(guó)家和地區(qū)設(shè)有辦事處。國(guó)內(nèi)總部基地設(shè)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)附近,深圳寶安、坂田、廣州、中山、東莞、廈門(mén)、義烏、泉州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 藍(lán)瑪特集團(tuán)成立三年銷(xiāo)售額增長(zhǎng)即破10倍,憑借服務(wù)優(yōu)質(zhì)、渠道穩(wěn)定、倉(cāng)位充足等核心優(yōu)勢(shì),與國(guó)際四大快遞公司緊密合作,成功地奠定了在國(guó)際快遞板塊的領(lǐng)先地位,同時(shí)美國(guó)專線業(yè)務(wù)在行業(yè)口碑名列前茅,小包業(yè)務(wù)也在蓬勃發(fā)展。
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國(guó)上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。  2013年以來(lái),韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國(guó)門(mén),為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國(guó)的40000余家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(包括公司、服務(wù)部、分部、門(mén)店),方便客戶寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國(guó)建設(shè)了70余個(gè)分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確??旒謸苻D(zhuǎn)運(yùn)安全和時(shí)效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營(yíng)信息管理系統(tǒng),通過(guò)官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開(kāi)通手機(jī)客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營(yíng)信息的實(shí)時(shí)傳遞,方便了客戶的即時(shí)查詢、咨詢,為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)提供了支撐,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時(shí)自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開(kāi)展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊(cè)資本人民幣叁佰萬(wàn)元,經(jīng)商務(wù)部、國(guó)家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報(bào)關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國(guó)際件代理、臺(tái)灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時(shí)包含國(guó)際專線、一般貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊(cè)員工268人左右,其中管理團(tuán)隊(duì)18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門(mén)、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車(chē)輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車(chē)輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊(cè)資金2000萬(wàn),專注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等資源為客戶提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場(chǎng)吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點(diǎn)發(fā)車(chē)定時(shí)達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場(chǎng)物流園國(guó)際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),物流倉(cāng)儲(chǔ)及分撥面積超過(guò)30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊(duì)伍、自主開(kāi)發(fā)的物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控的各類(lèi)運(yùn)輸車(chē)輛逾200臺(tái)。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷(xiāo)售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)外270多個(gè)城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì),為客戶提供24小時(shí)全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時(shí)效優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會(huì)各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷(xiāo)售業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過(guò)140,000噸,連續(xù)多年來(lái)獲得深圳市政府財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),國(guó)稅局認(rèn)定的納稅信用等級(jí)為“A”級(jí),被評(píng)為“全國(guó)文明誠(chéng)信航空銷(xiāo)售代理企業(yè)”,通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“3A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”。快運(yùn)通以“誠(chéng)信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們?cè)概c社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

百團(tuán)千企 商城出海丨臨沂構(gòu)建“公鐵??铡眹?guó)際物流大通道——“一個(gè)扁擔(dān)”這樣走天下

日期: 2025-06-26
瀏覽次數(shù): 174
發(fā)布日期: 2025-06-26
來(lái)源: 臨淅網(wǎng)信
作者: 市場(chǎng)部
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瑯琊新聞網(wǎng)訊?一個(gè)扁擔(dān)挑兩頭。


? 今年春天召開(kāi)的臨沂商城國(guó)際化推進(jìn)大會(huì)上,市委書(shū)記張寶亮用質(zhì)樸的意象,勾勒出臨沂揚(yáng)帆出海的戰(zhàn)略雄心。


? 國(guó)際物流大通道就是那個(gè)堅(jiān)韌的“扁擔(dān)”,一頭挑起國(guó)內(nèi)蓬勃壯大的外貿(mào)主體,一頭連接全球布局的海外商城。

推動(dòng)“中國(guó)物流之都”向“國(guó)際物流之都”邁進(jìn),臨沂正以“公鐵??铡绷Ⅲw化物流體系,東西互濟(jì)、陸海聯(lián)動(dòng),讓更多“臨沂好品”走向世界。


? 今年一季度,臨沂外貿(mào)進(jìn)出口增長(zhǎng)45.3%,增速居全省第3位;1至5月全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口749.2億元,增長(zhǎng)11.7%,成為內(nèi)陸城市開(kāi)放新高地的生動(dòng)注腳。

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百團(tuán)千企 商城出海丨臨沂構(gòu)建“公鐵??铡眹?guó)際物流大通道——“一個(gè)扁擔(dān)”這樣走天下


扁擔(dān)新使命:從地?cái)傌浝傻絿?guó)際樞紐


? 40多年前,臨沂西郊的地?cái)偵?,商販們用扁?dān)挑來(lái)了商貿(mào)的“星星之火”。

今天,那個(gè)“扁擔(dān)”已化作貫通全球的“鋼鐵動(dòng)脈”。

“沒(méi)有魯Q到不了的地方?!边@句在物流圈流傳的豪言被賦予新內(nèi)涵:2023年9月,“魯Q”牌照貨車(chē)首度駛?cè)爰獱柤顾固梗唤衲?月,同樣牌照的貨車(chē)沿臨沂—阿拉木圖TIR專線,6天疾馳5500公里直達(dá)哈薩克斯坦。


支撐“貨通天下”的是臨沂超前的創(chuàng)新意識(shí)。

? 今年2月,國(guó)際公路運(yùn)輸集結(jié)中心、便利服務(wù)中心和車(chē)輛核查中心“三大中心”同步揭牌,臨沂成為全國(guó)首個(gè)同時(shí)落地該體系的城市?!叭行摹睆?qiáng)化了臨沂“物流之都”地位,為本地及周邊外貿(mào)企業(yè)提供了高效直達(dá)運(yùn)輸服務(wù),顯著提升了跨境運(yùn)輸?shù)慕M織化、規(guī)范化和便利化水平,使臨沂加速融入全球公路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。


“TIR運(yùn)輸證實(shí)現(xiàn)‘當(dāng)日申請(qǐng)、當(dāng)日發(fā)證、一次申報(bào)、一車(chē)直達(dá)’,通關(guān)效率是質(zhì)的飛躍?!鄙綎|濟(jì)鐵蘭城物流有限公司業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)石翔介紹。自4月28日啟動(dòng)證書(shū)打印以來(lái),中心已簽發(fā)34份有效期為140天的國(guó)際通關(guān)“文牒”。集聚效應(yīng)快速顯現(xiàn),日照、青島、棗莊及周邊省份的客戶都來(lái)咨詢辦理TIR單證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。


? 臨滿歐國(guó)際物流負(fù)責(zé)人咸友濤親歷變革:“以前湊整列班列需1個(gè)月,現(xiàn)在湊齊一車(chē)就能發(fā)。”到比什凱克的運(yùn)輸時(shí)間從15天壓縮至7天,運(yùn)費(fèi)降低了50%。目前,公司已開(kāi)辟了5條國(guó)際線路,57輛跨境貨車(chē)晝夜奔馳。


? 目前,臨沂TIR企業(yè)已達(dá)7家,國(guó)際公路運(yùn)輸TIR車(chē)輛保有量位居全國(guó)第一,TIR業(yè)務(wù)量位居全國(guó)第四。市交通運(yùn)輸局運(yùn)管科有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,臨沂已培育國(guó)際公路運(yùn)輸企業(yè)51家,貫通至俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等9個(gè)國(guó)家的直達(dá)通道;2024年完成國(guó)際公路運(yùn)輸1700余車(chē)次,今年1至5月份達(dá)800余車(chē)次。

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百團(tuán)千企 商城出海丨臨沂構(gòu)建“公鐵??铡眹?guó)際物流大通道——“一個(gè)扁擔(dān)”這樣走天下


通道突破:立體網(wǎng)絡(luò)重塑“出海口”


? 不靠海、不沿邊的臨沂,正以“公鐵??铡辈⑦M(jìn)的立體通道,重繪“出海口”的概念。


? 臨沂港總經(jīng)理王佳琪說(shuō),2024年,臨沂港完成海運(yùn)集裝箱操作量2.2萬(wàn)標(biāo)箱;同時(shí)搭建臨沂港網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),構(gòu)建臨沂至青島黃島國(guó)際集裝箱物流專線,2024年臨沂港網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)完成進(jìn)出口19.8萬(wàn)標(biāo)箱、貨值192.3億元。


在臨沂港集裝箱場(chǎng)站,日均80標(biāo)箱貨物通過(guò)“陸海聯(lián)動(dòng)”走向世界。


“貨物在家門(mén)口申報(bào),公路直運(yùn)青島港原箱上船,綜合成本降20%,通關(guān)快24小時(shí)。”臨沂海關(guān)商城口岸監(jiān)管科副科長(zhǎng)于磊介紹,這座內(nèi)陸港正積極打造成為青島港“內(nèi)陸港區(qū)”,臨沂港90%的貨物經(jīng)青島港中轉(zhuǎn)。


? 鐵路動(dòng)脈同樣強(qiáng)勁:2024年,中歐班列在臨沂到發(fā)452列,覆蓋俄羅斯、白俄羅斯、德國(guó)、波蘭、蒙古、越南、中亞五國(guó)等12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的40多個(gè)城市,今年1至5月份實(shí)現(xiàn)到發(fā)150列。鐵聯(lián)國(guó)際供應(yīng)鏈臨沂有限公司總經(jīng)理李連偉帶來(lái)陸路新突破——公司在霍爾果斯口岸建設(shè)了164畝國(guó)際物流園,可以為客戶量身定制報(bào)關(guān)、清關(guān)、換裝、倉(cāng)儲(chǔ)、展示等服務(wù),讓客戶“進(jìn)園如進(jìn)家”,讓每日運(yùn)送過(guò)來(lái)的電動(dòng)自行車(chē)、勞保產(chǎn)品、設(shè)備、機(jī)械、玩具、五金、二手車(chē)、輪胎等臨沂地產(chǎn)品順利出境。

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百團(tuán)千企 商城出海丨臨沂構(gòu)建“公鐵??铡眹?guó)際物流大通道——“一個(gè)扁擔(dān)”這樣走天下


“現(xiàn)在,每月3000立方米的發(fā)貨量遠(yuǎn)超預(yù)期?!崩钸B偉說(shuō),公司定制化方案能夠真心實(shí)意地為客戶創(chuàng)造價(jià)值:為青州客戶優(yōu)化了95厘米特種管道裝運(yùn)方案,單箱裝載量從4根增至5根,每根管道就能給客戶節(jié)省1300美元運(yùn)費(fèi)。


? 臨沂發(fā)揮航空口岸開(kāi)放優(yōu)勢(shì),“全貨機(jī)+客機(jī)腹艙”“國(guó)內(nèi)+國(guó)外”協(xié)同發(fā)展,先后開(kāi)通至韓國(guó)首爾、日本大阪2條全貨機(jī)航線。2024年完成航空貨郵量1.2萬(wàn)噸。年內(nèi)啟用的臨沂啟陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)新航站樓將把年吞吐量提升至1200萬(wàn)人次,直通東南亞的貨運(yùn)航線正在謀劃。

“目前,我們初步構(gòu)建了‘東聯(lián)日韓、西進(jìn)歐洲、北上俄蒙、南拓東盟’的國(guó)際物流格局,持續(xù)助力臨沂商城國(guó)際化加速進(jìn)展?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)徐勤勇描繪藍(lán)圖:今年,臨沂市國(guó)際公路運(yùn)輸將達(dá)到2000車(chē)次以上,中歐班列到發(fā)500列以上,全貨機(jī)航線貨郵吞吐量突破1萬(wàn)噸。到2027年,將構(gòu)建完成“四運(yùn)九通道至多國(guó)多城市”的國(guó)際物流通道架構(gòu),推動(dòng)臨沂國(guó)際物流位勢(shì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

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百團(tuán)千企 商城出海丨臨沂構(gòu)建“公鐵??铡眹?guó)際物流大通道——“一個(gè)扁擔(dān)”這樣走天下


貨通天下:臨沂地產(chǎn)品刻進(jìn)世界坐標(biāo)


? 當(dāng)物流通道全面貫通,“臨沂制造”正以多元路徑在全球刻下坐標(biāo)。

? 臨沂商城跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)即將完成升級(jí),構(gòu)建集“關(guān)、匯、稅、貸、?!蔽逦灰惑w,實(shí)現(xiàn)全流程服務(wù)、全鏈條貫通、全模式覆蓋的陽(yáng)光化監(jiān)管服務(wù)平臺(tái),為出海企業(yè)保駕護(hù)航。


? 山東釗延玩具車(chē)間內(nèi),工人連夜趕制美國(guó)訂單;雙明勞保生產(chǎn)線全速運(yùn)轉(zhuǎn),20萬(wàn)美元貨物亟待交付。匈牙利中歐商貿(mào)物流園里,臨沂好品閃耀“中國(guó)商品交易展示中心”;馬來(lái)西亞巴生市的蘭華海外商城,將臨沂柳編引入東南亞。鐵聯(lián)公司在多國(guó)設(shè)立海外倉(cāng),推行“前展后倉(cāng)”模式,助力企業(yè)把控貨權(quán)。


? 數(shù)字化浪潮重構(gòu)貿(mào)易生態(tài)?!靶旅鬏x”從十幾平方米的小店成長(zhǎng)為全國(guó)最大工業(yè)安全產(chǎn)品供應(yīng)鏈平臺(tái),聚合全球10余國(guó)2000余家企業(yè)資源。臨沂港自主研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),通過(guò)智能匹配進(jìn)出口貨物信息,降低車(chē)輛空駛率25%以上,為企業(yè)節(jié)約物流成本15%。

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百團(tuán)千企 商城出海丨臨沂構(gòu)建“公鐵??铡眹?guó)際物流大通道——“一個(gè)扁擔(dān)”這樣走天下


? 青島華東國(guó)際物流有限公司臨沂分公司總經(jīng)理韓梅的實(shí)踐更具啟示:她本身就是國(guó)際物流服務(wù)商,主要的業(yè)務(wù)就是定倉(cāng)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、清關(guān),為客戶提供咨詢服務(wù)和辦理相關(guān)的提交資料等手續(xù)。一塊塑木板,她能從其中的塑料和木頭的比例來(lái)判斷怎么走手續(xù)。


2017年開(kāi)始,她敏銳地抓住跨境電商機(jī)遇,在亞馬遜開(kāi)設(shè)了10家店鋪,將成本200元的寵物飲水機(jī)賣(mài)出70美元高價(jià)。

“專業(yè)物流知識(shí)讓我清楚最優(yōu)化的運(yùn)輸渠道?!彼f(shuō),目前,公司已發(fā)展成工貿(mào)一體、前店后廠模式,自建了寵物用品工廠,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)歐美、中東、東南亞等地區(qū)。


? 今年,臨沂將新增海外商城(倉(cāng))30處,總數(shù)達(dá)70處;組織“百團(tuán)千企”抱團(tuán)出海,帶領(lǐng)千余家企業(yè)赴“一帶一路”參展,目標(biāo)成交額80億元。


? 一個(gè)老扁擔(dān),挑起新使命。眼下,咸友濤的TIR貨車(chē)穿越歐亞大陸,李連偉把“臨沂制造”產(chǎn)品搭乘中歐班列深入歐洲,韓梅的貓咪飲水機(jī)裝進(jìn)全貨機(jī)直抵日韓,萬(wàn)噸巨輪滿載臨沂集裝箱駛向五洲……臨沂,正以“全球大集”“世界超市”格局,買(mǎi)全球賣(mài)全球,成為內(nèi)陸城市出海新樣本。


? 一頭盛著沂蒙山的晨露,一頭裝著地中海的月光,國(guó)際物流大通道這個(gè)“扁擔(dān)”越來(lái)越寬暢通達(dá),臨沂正在書(shū)寫(xiě)新時(shí)代的商貿(mào)傳奇。


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2026 - 07 - 03
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在全球供應(yīng)鏈從效率至上向韌性優(yōu)先加速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下,“國(guó)際貨運(yùn)公司推薦”的答案正日益指向那些既具備全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋、又能深入?yún)^(qū)域本地化運(yùn)營(yíng)的物流伙伴。順豐國(guó)際以中東航線的戰(zhàn)略性織網(wǎng)與亞太樞紐的系統(tǒng)化布局,正在為中國(guó)企業(yè)的全球化征程構(gòu)筑起一張兼具廣度與韌性的物流網(wǎng)絡(luò)。 中東航線的加密,是順豐國(guó)際2026年最具戰(zhàn)略意義的動(dòng)作之一。2026年1月,鄂州花湖機(jī)場(chǎng)開(kāi)通“鄂州=利雅得”定期貨運(yùn)航線,計(jì)劃每周4班,采...
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在匈牙利首都布達(dá)佩斯以北約35公里的小城瓦茨,一座巨大的倉(cāng)庫(kù)里只有幾名工作人員。 26歲的內(nèi)梅特·馬克駕駛叉車(chē)將貨物送上智能傳送帶,他的同事手持掃描儀掃過(guò)一件件貨物,系統(tǒng)識(shí)別信息后,傳送帶隨即把貨物送往對(duì)應(yīng)貨架。近20米高的立體貨架之間,機(jī)器人來(lái)回穿梭,取貨、搬運(yùn)、分揀一氣呵成。 作為匈牙利瓦茨智能交付中心的一部分,這個(gè)倉(cāng)庫(kù)既是中東歐地區(qū)規(guī)模最大、自動(dòng)化程度最高的公共智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施...
2026 - 07 - 02
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中新網(wǎng)武漢7月1日電 (梁婷 徐晨)記者7月1日從湖北港口集團(tuán)漢歐國(guó)際公司(簡(jiǎn)稱漢歐國(guó)際)獲悉,今年上半年,武漢中歐(亞)班列承運(yùn)汽車(chē)箱量實(shí)現(xiàn)大幅攀升,同比增長(zhǎng)123.13%。高效保障湖北整車(chē)及汽車(chē)零部件穩(wěn)定“出?!?,助力湖北汽車(chē)產(chǎn)業(yè)拓展海外市場(chǎng)。 數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,武漢中歐(亞)班列發(fā)運(yùn)520列,整體運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)中有進(jìn)、持續(xù)向好。 隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)持續(xù)推進(jìn),“新三樣”產(chǎn)品(電動(dòng)汽車(chē),鋰離子蓄電...
2026 - 07 - 02
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近日,在煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng),一批2500余千克電子消費(fèi)品、家居用品、服飾等出口貨物被有序裝入貨倉(cāng),它們將通過(guò)“空空中轉(zhuǎn)”模式,搭乘航班經(jīng)北京飛往韓國(guó)仁川。 “空空中轉(zhuǎn)”模式是指在海關(guān)監(jiān)管下,航空貨物通過(guò)兩個(gè)或多個(gè)航班接力運(yùn)輸,抵達(dá)最終目的地的一種運(yùn)輸模式。相較于傳統(tǒng)公路/鐵路+機(jī)場(chǎng)口岸的轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管與運(yùn)輸?shù)摹瓣懣章?lián)動(dòng)”模式,“空空中轉(zhuǎn)”升級(jí)打通了一條跨境貿(mào)易“黃金通道”,是完善口岸物流體系、助力外貿(mào)穩(wěn)...
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來(lái)源:第一財(cái)經(jīng) 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2025年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口45.47萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.8%。其中出口26.99萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.1%;進(jìn)口18.48萬(wàn)億元,增長(zhǎng)0.5%。規(guī)模創(chuàng)歷史新高,我國(guó)保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位。今年一季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值11.84萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15%,季度規(guī)模首超11萬(wàn)億元的同時(shí),季度增速創(chuàng)近5年最高,這些數(shù)字表明,我國(guó)各類(lèi)企業(yè)出海的規(guī)模和質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的水平。 在物流...
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在全球供應(yīng)鏈格局深度調(diào)整的背景下,中國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性與增長(zhǎng)活力。2025年我國(guó)航空貨郵運(yùn)輸量達(dá)1017.2萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)13.3%。其中,國(guó)際貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)22.1%,增速遠(yuǎn)超全球平均水平,中國(guó)正成為全球航空物流領(lǐng)域不容忽視的“新磁場(chǎng)”。 增長(zhǎng)的核心動(dòng)力,源于市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)的深刻變革。當(dāng)前,我國(guó)航空貨運(yùn)市場(chǎng)約60%至70%的貨源來(lái)自跨境電商,海量碎片化包裹對(duì)時(shí)效、透明度與可追溯性...
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