9月12日，中國物流在北京舉辦發(fā)布會(huì)，正式發(fā)布2780億參數(shù)“流云”大模型，以人工智能賦能物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，為有效降低全社會(huì)物流成本貢獻(xiàn)央企力量。
此次發(fā)布的“流云”大模型由中國物流與中國電信、中國移動(dòng)、科大訊飛、華為公司共同研發(fā)，以“架構(gòu)領(lǐng)先、場景貫通、自主可控”三大突破為核心，創(chuàng)新構(gòu)建“1”套智算底座，AI中臺(tái)與數(shù)據(jù)中臺(tái)“2”平臺(tái)，以及物流視覺、語言、語音、預(yù)測與多模態(tài)“5”類大模型為一體的“1+2+5”體系架構(gòu)，有效應(yīng)用在運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、供應(yīng)鏈、物流與交通裝備等多領(lǐng)域40余個(gè)細(xì)分場景，于7月2日通過了國家生成式人工智能服務(wù)備案。
基于“流云”大模型能力，中國物流打造了國內(nèi)領(lǐng)先的智慧多式聯(lián)運(yùn)、園區(qū)視覺識(shí)別、智能倉儲(chǔ)調(diào)度等個(gè)高價(jià)值場景，以及面向行業(yè)知識(shí)、運(yùn)營監(jiān)管、招標(biāo)投標(biāo)等環(huán)節(jié)智能助手。同時(shí)，“流云”大模型支持研發(fā)了卸車機(jī)器人、TIDV型軌道綜合檢測車、智能包裝檢測系統(tǒng)等國內(nèi)首創(chuàng)智能物流與交通裝備。
在運(yùn)輸領(lǐng)域，智慧多式聯(lián)運(yùn)入選國務(wù)院國資委首批央企人工智能戰(zhàn)略性高價(jià)值場景。智慧多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)可基于用戶個(gè)性化運(yùn)輸需求，智能調(diào)用公路、水路、鐵路等多源運(yùn)力資源數(shù)據(jù)，并對運(yùn)輸路徑智能規(guī)劃，一鍵生成“時(shí)效優(yōu)先”“價(jià)格優(yōu)先”等多維度運(yùn)輸方案，并將運(yùn)單自動(dòng)匹配給合適的運(yùn)力，有效破解“一單制”落地難題，獲評“2025年度中國物流與采購聯(lián)合會(huì)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。據(jù)中國物流所屬中儲(chǔ)智運(yùn)戰(zhàn)略研究院院長劉云飛介紹，“流云”大模型與傳統(tǒng)模型算法相比，多式聯(lián)運(yùn)方案客戶采納率提高9%，運(yùn)單匹配成交率提升10%，幫助客戶平均降低運(yùn)輸成本5%。
在倉儲(chǔ)領(lǐng)域，物流園區(qū)的“天穹之眼”“睿智之腦”“千鈞之臂”。“天穹之眼”園區(qū)視覺識(shí)別管理平臺(tái)基于云、邊、端協(xié)同架構(gòu)，通過對園區(qū)全域視頻流實(shí)時(shí)匯聚和智能視覺解析，精準(zhǔn)識(shí)別“人、車、貨、場”各要素，構(gòu)建覆蓋風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測、預(yù)警、響應(yīng)與處置的全流程閉環(huán)管理體系，實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)安防巡檢效率提升60%，人車通行效率提高30%，貨物損壞率降低15%?！邦Ｖ侵X”智能倉儲(chǔ)調(diào)度平臺(tái)應(yīng)用預(yù)測大模型與求解技術(shù)，重構(gòu)貨量預(yù)測、多品類入庫上架、揀貨出庫路徑及裝車配載智能協(xié)同調(diào)度模式，實(shí)現(xiàn)貨量預(yù)測準(zhǔn)確率超84%，入庫距離縮短39%，倉儲(chǔ)作業(yè)成本降低10%?！扒рx之臂”智能卸車機(jī)器人配備激光和視覺傳感器，通過多模態(tài)目標(biāo)識(shí)別定位，精準(zhǔn)識(shí)別貨物并快速規(guī)劃最優(yōu)拾取路徑，實(shí)現(xiàn)卸車效率超1000箱/小時(shí)，有效替代特定場景人工作業(yè)。
在軌道裝備領(lǐng)域，首創(chuàng)鐵路綜合智能檢測系統(tǒng)。鐵路軌道運(yùn)維傳統(tǒng)長期依賴規(guī)則判斷、定期巡檢和專家經(jīng)驗(yàn)，中國物流通過為每一根鋼軌搭載“數(shù)字身份證”，打通供應(yīng)、質(zhì)監(jiān)、焊接、探傷、養(yǎng)護(hù)全環(huán)節(jié)，構(gòu)建數(shù)字孿生體系，并基于“流云”大模型能力，研發(fā)智能軌道運(yùn)維裝備。中國物流所屬軌道集團(tuán)總經(jīng)理李曉路介紹，TIDV軌道綜合檢測平臺(tái)首創(chuàng)“七維一體”檢測模式，天窗利用率提升83%，實(shí)現(xiàn)鋼軌由“周期修”向“狀態(tài)修”轉(zhuǎn)變，有效降低鐵路運(yùn)維成本；軌道焊接“智腦”設(shè)備可智能識(shí)別鋼軌焊接五大工藝參數(shù)并動(dòng)態(tài)監(jiān)控預(yù)警，識(shí)別率超95%，有效保障鋼軌質(zhì)量。
本次發(fā)布會(huì)還發(fā)布了《“慧聚智評” 物流行業(yè)大模型評測標(biāo)準(zhǔn)》。標(biāo)準(zhǔn)由國務(wù)院國資委指導(dǎo)，中國物流牽頭編制，標(biāo)準(zhǔn)聚焦物流行業(yè)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等四大核心場景，選取9個(gè)典型任務(wù)，構(gòu)建了16項(xiàng)關(guān)鍵評測指標(biāo)的綜合評估體系，采用“人工+自動(dòng)”方式對模型功能性、準(zhǔn)確性、可靠性、安全性、交互性以及應(yīng)用性六大維度全面評測，全面評估大模型在文本分類、信息抽取、任務(wù)分解等17個(gè)能力上的表現(xiàn)。
中國物流表示，未來將繼續(xù)堅(jiān)持“開放共享、生態(tài)共建”的發(fā)展路徑，深化人工智能在構(gòu)建現(xiàn)代流通體系和降低全社會(huì)物流成本中的重要作用，與各方攜手共建“AI+物流”產(chǎn)業(yè)生態(tài)和治理框架，共同推進(jìn)物流行業(yè)煥新發(fā)展，為中國式現(xiàn)代化建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)可靠的關(guān)鍵支撐。