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新聞資訊 News
成交案例 /
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發(fā)布時間: 2026 - 02 - 03
藍(lán)瑪特集團(tuán)成立于2017年,定位業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全球跨境電商物流綜合服務(wù)商。主要業(yè)務(wù)有國際快遞,F(xiàn)BA空海派,專線小包等,基本涵蓋跨境電商的多種物流需求。集團(tuán)在迪拜設(shè)有海外總部基地,在美國、中東、香港等國家和地區(qū)設(shè)有辦事處。國內(nèi)總部基地設(shè)在深圳寶安機(jī)場附近,深圳寶安、坂田、廣州、中山、東莞、廈門、義烏、泉州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 藍(lán)瑪特集團(tuán)成立三年銷售額增長即破10倍,憑借服務(wù)優(yōu)質(zhì)、渠道穩(wěn)定、倉位充足等核心優(yōu)勢,與國際四大快遞公司緊密合作,成功地奠定了在國際快遞板塊的領(lǐng)先地位,同時美國專線業(yè)務(wù)在行業(yè)口碑名列前茅,小包業(yè)務(wù)也在蓬勃發(fā)展。
瀏覽次數(shù): 1363
發(fā)布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉儲服務(wù)為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)31個?。▍^(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。  2013年以來,韻達(dá)快遞開啟了國際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國門,為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國的40000余家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(包括公司、服務(wù)部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國建設(shè)了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確??旒謸苻D(zhuǎn)運(yùn)安全和時效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營信息管理系統(tǒng),通過官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開通手機(jī)客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營信息的實(shí)時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營提供了支撐,也實(shí)現(xiàn)了對快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
瀏覽次數(shù): 960
發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經(jīng)商務(wù)部、國家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報關(guān)報檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時包含國際專線、一般貿(mào)易、倉儲等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團(tuán)隊(duì)18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
瀏覽次數(shù): 1422
發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強(qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百強(qiáng)榜單第9名,其中倉儲第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強(qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百強(qiáng)榜單第9名,其中倉儲第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點(diǎn)發(fā)車定時達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場物流園國際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊(duì)伍、自主開發(fā)的物流計算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運(yùn)輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)外270多個城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢,為客戶提供24小時全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時效優(yōu)勢在市場中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過140,000噸,連續(xù)多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認(rèn)定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業(yè)”,通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國物流與采購聯(lián)合會認(rèn)定為“3A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”。快運(yùn)通以“誠信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)

單日5000噸貨郵吞吐量,分揀準(zhǔn)確率99.99% 花湖國際機(jī)場用“標(biāo)準(zhǔn)”創(chuàng)造物流奇跡

日期: 2025-10-13
瀏覽次數(shù): 200
發(fā)布日期: 2025-10-13
來源: 荊楚網(wǎng)
作者: 市場部
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湖北日報全媒記者 汪子軼


通訊員 錢慧玲 郭姍姍


  你知道從北美采摘而來的車?yán)遄?,最快多久能出現(xiàn)在武漢的超市貨架上?

  答案是36小時。


  而這背后,正是鄂州花湖國際機(jī)場——亞洲首個、全球第四大專業(yè)貨運(yùn)樞紐,用“標(biāo)準(zhǔn)”寫下的物流奇跡。


  在第56屆世界標(biāo)準(zhǔn)日湖北主題活動這天,我們隨著鄂州順路物流有限公司高級工程師李孝軍的講述,走進(jìn)這座“不夜機(jī)場”,看它如何用標(biāo)準(zhǔn)化的鑰匙,打開全球物流新格局。


從傳統(tǒng)操作到智慧標(biāo)準(zhǔn)


分揀線“跑”出中國速度


  過去,貨運(yùn)樞紐的作業(yè)效率常常被“人等貨、車等板”拖累。而現(xiàn)在,在鄂州花湖國際機(jī)場75萬平方米的轉(zhuǎn)運(yùn)中心里,一切都由精確到毫秒的數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)化控制系統(tǒng)指揮。


  智能分揀系統(tǒng)以2.7米/秒的速度精準(zhǔn)運(yùn)行,分揀準(zhǔn)確率高達(dá)99.99%;52公里長的自動化分揀線,每小時處理包裹量超過28萬件;12個裝卸島全部實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化操作與數(shù)據(jù)采集。


  每天,從武漢天河國際機(jī)場和光谷前置貨站轉(zhuǎn)運(yùn)至鄂州的貨量超過4000噸。


標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)讓機(jī)場公共國際貨站的保障能力提升30%以上,真正做到了“貨到即走”。


從企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)到行業(yè)標(biāo)桿


除了用標(biāo)準(zhǔn)更要做標(biāo)準(zhǔn)


花湖國際機(jī)場不僅踐行標(biāo)準(zhǔn),更在主動制定標(biāo)準(zhǔn)


  李孝軍介紹,在湖北省市場監(jiān)管局的指導(dǎo)和湖北省標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量研究院的幫助下,依托順豐集團(tuán),機(jī)場深度參與研制了多項(xiàng)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。

其中,最關(guān)鍵的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就是團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《超大型航空貨運(yùn)樞紐協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)指南》與湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)《超大型航空貨運(yùn)樞紐分揀管理系統(tǒng)建設(shè)指南》。這兩份文件如同為機(jī)場的“最強(qiáng)大腦”和“靈巧雙手”繪制了詳細(xì)的建設(shè)藍(lán)圖,旨在將花湖國際機(jī)場打造成一個高效、智能、協(xié)同的全球物流核心節(jié)點(diǎn)。


  協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)是機(jī)場的“指揮家”。在傳統(tǒng)的機(jī)場運(yùn)營中,空管、機(jī)場地勤、航空公司、貨運(yùn)站、海關(guān)等各部門如同各自為戰(zhàn)的獨(dú)立單元,因信息不暢容易導(dǎo)致效率低下。這份標(biāo)準(zhǔn)定義的“協(xié)同調(diào)度系統(tǒng)”,就是要建立一個統(tǒng)一的智能平臺,讓所有參與方能夠?qū)崟r共享航班動態(tài)、貨物狀態(tài)、機(jī)位情況等信息,協(xié)同制定計劃,并能智能優(yōu)化作業(yè),確保貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時效不受影響。


  分揀管理系統(tǒng)則聚焦于貨運(yùn)樞紐的核心環(huán)節(jié)——轉(zhuǎn)運(yùn)中心內(nèi)部的海量貨物分揀作業(yè)。這份標(biāo)準(zhǔn)所定義的系統(tǒng),是一個深度融合了物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)的自動化分揀指揮中心。它能夠指揮分揀設(shè)備,讓包裹、郵件和航空集裝箱自動識別目的地、規(guī)劃最優(yōu)路徑,并精準(zhǔn)地滑向?qū)?yīng)的出口。


  這些填補(bǔ)了國內(nèi)乃至國際行業(yè)領(lǐng)域空白的標(biāo)準(zhǔn),不僅是紙面上的規(guī)范,更是落地成每立方米0.9噸的極限裝載、單人單夜打板1.2噸的實(shí)戰(zhàn)能力,支撐起機(jī)場單日5000噸貨郵吞吐量的“中國方案”。


  從湖北樞紐到全球網(wǎng)絡(luò)


  國際貨物5小時極速通關(guān)流通


  標(biāo)準(zhǔn)是世界的通用語言。


  鄂州花湖國際機(jī)場全面采用國際標(biāo)準(zhǔn),與全球主要樞紐“無縫對接”。截至2025年,日均航班數(shù)已突破62架次,航班容量提升20%。

機(jī)場建立了標(biāo)準(zhǔn)報文系統(tǒng),與15個國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,將國際轉(zhuǎn)國際貨物的通關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)時間壓縮至5小時。


  如今,北美車?yán)遄?、泰國榴梿、挪威三文魚、鄂州螃蟹、潛江小龍蝦……都從這里飛向全國、飛向世界。光電子元器件通過41條國際航線直達(dá)全球,貨物中轉(zhuǎn)效率較傳統(tǒng)模式提升60%。


  標(biāo)準(zhǔn),正在成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的“隱形翅膀”,它帶來的不僅是物流效率,更是區(qū)域經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁引擎。


  鄂州周邊高端制造、生物醫(yī)藥、跨境電商等產(chǎn)業(yè)集群快速發(fā)展;中國(鄂州)跨境電商產(chǎn)業(yè)園注冊企業(yè)達(dá)258家,貿(mào)易額3.1億美元;涉及納米材料、半導(dǎo)體等領(lǐng)域的25個制造業(yè)項(xiàng)目落地,5個專業(yè)產(chǎn)業(yè)園投入運(yùn)營……通過標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)體系,整體物流運(yùn)輸成本降低20%以上。黃石的PCB板、宜昌的柑橘、荊門的農(nóng)機(jī),正通過這個“標(biāo)準(zhǔn)化樞紐”走向世界。


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2026 - 06 - 25
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中新網(wǎng)廊坊6月18日電 題:“冀遇全球”再升級 河北如何以物流聯(lián)通世界、構(gòu)建“可預(yù)期的未來”   中新網(wǎng)記者 張子揚(yáng) 陳林   仲夏時節(jié),廊坊再次吸引了世界目光。2026年中國·廊坊國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易洽談會(以下簡稱“廊坊經(jīng)洽會”)正在“京津走廊上的明珠”廊坊舉行?! ? 在外界看來,作為河北唯一的國家級、國際性綜合經(jīng)貿(mào)洽談會,廊坊經(jīng)洽會不僅是燕趙大地這片投資興業(yè)熱土向外展示發(fā)展成效、邀約...
2026 - 06 - 24
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航空物流是跨境供應(yīng)鏈與國際貿(mào)易的核心支撐。國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)數(shù)據(jù)顯示,2025年,全球航空貨運(yùn)需求較上一年增長3.4%,創(chuàng)歷史新高;其中亞太地區(qū)航空公司貨運(yùn)需求增長8.4%,最為強(qiáng)勁。國際航協(xié)預(yù)計,2026年全球航空貨運(yùn)增長約2.4%。 在跨境電商持續(xù)擴(kuò)容、高端制造升級、全球供應(yīng)鏈重構(gòu)與數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的多重驅(qū)動下,中國航空物流正與全球合作伙伴共同推動智慧、綠色、韌性的航空物流新模式。 ...
2026 - 06 - 24
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6月17日,申通快遞工作人員(右)在為觀眾介紹申通自研的AI視覺模型和“申行者1號”機(jī)器人實(shí)驗(yàn)場景。河北日報記者 趙永輝攝6月16日,2026年廊坊經(jīng)洽會上,中國快遞協(xié)會對外發(fā)布并深度解讀2026中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)(廊坊指數(shù))。這是中國快遞協(xié)會連續(xù)三年在廊坊發(fā)布中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)(廊坊指數(shù))。作為我國首個針對快遞領(lǐng)域國際化水平的綜合性指數(shù),中國快遞業(yè)國際發(fā)展指數(shù)(廊坊指數(shù))能夠客觀體現(xiàn)中國...
2026 - 06 - 23
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中國青年報客戶端上海6月23日電(中青報·中青網(wǎng)記者王燁捷)今天9時15分,東航物流旗下中貨航CK605航班裝載96.3噸貨物,從上海浦東國際機(jī)場起飛前往英國倫敦斯坦斯特德機(jī)場。據(jù)悉,該航線是東航物流開通的首條“上海—倫敦”全貨機(jī)航線,該航線計劃每周執(zhí)行三班,逢周二、周四、周六執(zhí)飛。 東航物流的統(tǒng)計顯示,上海出港航班主要承運(yùn)跨境電商包裹、高端輕工制品、電子元器件、精密配件等高附加值貨...
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