人民網(wǎng)北京10月28日電 （記者喬雪峰）10月27日，一列載有家具、汽車(chē)配件等貨物的集裝箱列車(chē)從北京房山國(guó)際陸港緩緩駛出，一路向西前往新疆塔城。列車(chē)抵達(dá)后，部分貨物將轉(zhuǎn)由公路運(yùn)輸，經(jīng)巴克圖口岸出境，最終直達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖。這標(biāo)志著北京地區(qū)正式開(kāi)通“鐵路+公路”跨境公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，為北京至中亞物流通道再添一條高效新路徑，也為首都融入高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了新動(dòng)能。
這一“鐵路+公路”的跨境公鐵聯(lián)運(yùn)模式，通過(guò)不同運(yùn)輸方式的優(yōu)化組合與高效匹配，既發(fā)揮了鐵路運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)量大的優(yōu)勢(shì)，又兼具公路運(yùn)輸靈活、可提供“門(mén)到門(mén)”服務(wù)的特點(diǎn)，有效提升了全程運(yùn)輸時(shí)效與交付準(zhǔn)確性。
“開(kāi)通公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，讓企業(yè)有了更豐富的運(yùn)輸方案選擇?！北本┓可絿?guó)際陸港運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理王傳蒙介紹，相比需要等待較長(zhǎng)集貨時(shí)間的整列發(fā)運(yùn)班期，公鐵聯(lián)運(yùn)更為靈活，能更好滿(mǎn)足中小微企業(yè)貨量少、時(shí)效高的需求。這不僅有助于吸引更多貨源向北京國(guó)際陸港聚集，也進(jìn)一步提高了物流便利化服務(wù)水平，為國(guó)際貿(mào)易發(fā)展提供了有力支撐。
“在今年北京至阿拉木圖中亞班列順利開(kāi)行的基礎(chǔ)上，我們通過(guò)優(yōu)化服務(wù)路徑、擴(kuò)大覆蓋范圍，進(jìn)一步拓寬了北京至中亞的物流通道。”北京鐵路物流中心營(yíng)銷(xiāo)部負(fù)責(zé)人王棟表示，未來(lái)鐵路部門(mén)將持續(xù)統(tǒng)籌運(yùn)力資源，不斷深化公鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)模式，根據(jù)不同行業(yè)企業(yè)的實(shí)際需求完善服務(wù)方案，助力更多北京企業(yè)“走出去”拓展國(guó)際市場(chǎng)，為地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新活力。
以“鐵路+公路”運(yùn)輸銜接形成“門(mén)到門(mén)”跨境聯(lián)通，北京多元化國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)正加速織密。目前，北京國(guó)際陸港已逐步構(gòu)建起“四大口岸、五線(xiàn)常態(tài)”的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)格局，通過(guò)持續(xù)完善集疏運(yùn)體系和服務(wù)功能，不斷提升外向型經(jīng)濟(jì)服務(wù)能力，為首都更好融入高質(zhì)量共建“一帶一路”、服務(wù)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放大局提供了堅(jiān)實(shí)的物流支撐。