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成交案例 /
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發(fā)布時(shí)間: 2026 - 02 - 03
藍(lán)瑪特集團(tuán)成立于2017年,定位業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全球跨境電商物流綜合服務(wù)商。主要業(yè)務(wù)有國(guó)際快遞,F(xiàn)BA空海派,專線小包等,基本涵蓋跨境電商的多種物流需求。集團(tuán)在迪拜設(shè)有海外總部基地,在美國(guó)、中東、香港等國(guó)家和地區(qū)設(shè)有辦事處。國(guó)內(nèi)總部基地設(shè)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)附近,深圳寶安、坂田、廣州、中山、東莞、廈門、義烏、泉州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 藍(lán)瑪特集團(tuán)成立三年銷售額增長(zhǎng)即破10倍,憑借服務(wù)優(yōu)質(zhì)、渠道穩(wěn)定、倉(cāng)位充足等核心優(yōu)勢(shì),與國(guó)際四大快遞公司緊密合作,成功地奠定了在國(guó)際快遞板塊的領(lǐng)先地位,同時(shí)美國(guó)專線業(yè)務(wù)在行業(yè)口碑名列前茅,小包業(yè)務(wù)也在蓬勃發(fā)展。
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國(guó)上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。  2013年以來(lái),韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國(guó)門,為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國(guó)的40000余家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(包括公司、服務(wù)部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國(guó)建設(shè)了70余個(gè)分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確??旒謸苻D(zhuǎn)運(yùn)安全和時(shí)效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營(yíng)信息管理系統(tǒng),通過(guò)官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開(kāi)通手機(jī)客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營(yíng)信息的實(shí)時(shí)傳遞,方便了客戶的即時(shí)查詢、咨詢,為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)提供了支撐,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時(shí)自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開(kāi)展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊(cè)資本人民幣叁佰萬(wàn)元,經(jīng)商務(wù)部、國(guó)家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報(bào)關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國(guó)際件代理、臺(tái)灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時(shí)包含國(guó)際專線、一般貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊(cè)員工268人左右,其中管理團(tuán)隊(duì)18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊(cè)資金2000萬(wàn),專注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等資源為客戶提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場(chǎng)吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點(diǎn)發(fā)車定時(shí)達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場(chǎng)物流園國(guó)際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),物流倉(cāng)儲(chǔ)及分撥面積超過(guò)30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊(duì)伍、自主開(kāi)發(fā)的物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運(yùn)輸車輛逾200臺(tái)。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)外270多個(gè)城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì),為客戶提供24小時(shí)全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時(shí)效優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會(huì)各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過(guò)140,000噸,連續(xù)多年來(lái)獲得深圳市政府財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),國(guó)稅局認(rèn)定的納稅信用等級(jí)為“A”級(jí),被評(píng)為“全國(guó)文明誠(chéng)信航空銷售代理企業(yè)”,通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“3A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”??爝\(yùn)通以“誠(chéng)信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們?cè)概c社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

商務(wù)部:盡快出臺(tái)政策推進(jìn)跨境電商海外倉(cāng)建設(shè)

日期: 2024-05-31
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發(fā)布日期: 2024-05-31
來(lái)源: 北京商報(bào)
作者: 市場(chǎng)部
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商務(wù)部:盡快出臺(tái)政策推進(jìn)跨境電商海外倉(cāng)建設(shè)


? ?國(guó)常會(huì)審議通過(guò)《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見(jiàn)》后不久,海外倉(cāng)建設(shè)再迎積極信號(hào)!在5月30日舉行的商務(wù)部例行新聞發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞?wèn)|透露,商務(wù)部將推動(dòng)盡快出臺(tái)政策舉措,推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè),重點(diǎn)做好賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加大主體培育、加強(qiáng)交流借鑒、營(yíng)造良好環(huán)境等四方面工作。

全國(guó)跨境電商主體已超12萬(wàn)家

? ? 商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,近年來(lái)跨境電商與海外倉(cāng)等新型外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)同聯(lián)動(dòng),展現(xiàn)出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。過(guò)去五年,我國(guó)跨境電商貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)10倍?!?024年一季度,跨境電商進(jìn)出口5776億元,增長(zhǎng)9.6%,其中出口4480億元,增長(zhǎng)14%。”何亞?wèn)|說(shuō)。

何亞?wèn)|表示,跨境電商是我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的有生力量,也是國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢(shì)。根據(jù)各地的初步統(tǒng)計(jì),目前,全國(guó)跨境電商主體已經(jīng)超過(guò)了12萬(wàn)家,跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超過(guò)1000個(gè),建設(shè)海外倉(cāng)超過(guò)2500個(gè),總面積超過(guò)3000萬(wàn)平方米。其中,專注于服務(wù)跨境電商的海外倉(cāng)超過(guò)1800個(gè),面積超過(guò)2200萬(wàn)平方米。

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商務(wù)部:盡快出臺(tái)政策推進(jìn)跨境電商海外倉(cāng)建設(shè)


? ? 何亞?wèn)|透露,下一步商務(wù)部將推動(dòng)盡快出臺(tái)《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見(jiàn)》,賦能跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展,依托我國(guó)165個(gè)跨境電商綜試區(qū),結(jié)合各地的產(chǎn)業(yè)稟賦和區(qū)位優(yōu)勢(shì),帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶更多企業(yè)利用跨境電商參與國(guó)際貿(mào)易。

? ?指導(dǎo)跨境電商綜試區(qū)積極培育鏈主企業(yè),引領(lǐng)上下游的中小企業(yè)數(shù)字化改造,舉辦外貿(mào)新業(yè)態(tài)專題培訓(xùn),加強(qiáng)能力建設(shè)。

加強(qiáng)交流借鑒,召開(kāi)跨境電商綜試區(qū)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),加強(qiáng)典型案例和經(jīng)驗(yàn)交流,同時(shí)提升行業(yè)的自律水平,引導(dǎo)有序競(jìng)爭(zhēng)。積極參與國(guó)際多雙邊合作,在自貿(mào)協(xié)定談判、聯(lián)委會(huì)、文委會(huì)等工作機(jī)制向下加入跨境電商議題。

? ? 此外,在3月26日國(guó)新辦舉行的發(fā)布會(huì)上,商務(wù)部副部長(zhǎng)郭婷婷談及海外倉(cāng)時(shí)表示,商務(wù)部將繼續(xù)完善海外倉(cāng)的布局,海外倉(cāng)是新型的外貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施。“我們將支持外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)用好這些海外倉(cāng)資源,提升專業(yè)化、規(guī)?;⒅悄芑?,讓更多的優(yōu)質(zhì)的中國(guó)產(chǎn)品更加便捷地直達(dá)境外消費(fèi)者?!惫面梅Q。

海外倉(cāng)成跨境電商物流“重器”

? ? 海外倉(cāng)是跨境電商領(lǐng)域的一項(xiàng)創(chuàng)新物流解決方案,主要由物流公司、電商平臺(tái)或大型跨境賣家在海外設(shè)立,通過(guò)租賃或自建倉(cāng)庫(kù)來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的本地存儲(chǔ)與配送,被稱為“前置倉(cāng)”,包括第三方海外倉(cāng)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)的海外倉(cāng)以及企業(yè)自營(yíng)的海外倉(cāng)三種主要形式,是電商平臺(tái)“全托管”模式的重要組成部分,具有有效減少賣家成本、改善消費(fèi)者體驗(yàn)、提高物流效率、提升電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力、保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和安全性等積極作用,近年來(lái)被廣泛應(yīng)用在中國(guó)B2C跨境電商物流解決方案中,最近五年的年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%。

? ?一些地方政府也在支持跨境電商的海外倉(cāng)建設(shè),比如上海支持共建共享海外倉(cāng),鼓勵(lì)跨境電商中小微企業(yè)租用海外倉(cāng)抱團(tuán)出海。以2023年為例,我國(guó)跨境電商主體超過(guò)10萬(wàn)家,海外倉(cāng)已達(dá)1800個(gè)。根據(jù)世邦魏理仕集團(tuán)公司的預(yù)測(cè),電商銷售額每增加10億美元,就需要增加100萬(wàn)平方英尺的倉(cāng)儲(chǔ)和配送空間。

? ?事實(shí)上,自2022年9月Temu推出全托管模式以來(lái),越來(lái)越多的跨境電商效仿,Tik-Tok、SHEIN、AliExpress等電商都參與其中,其中海外倉(cāng)作為全托管模式的重要組成部分,受到越來(lái)越多平臺(tái)的青睞。

為何海外倉(cāng)成為跨境電商業(yè)界重點(diǎn)關(guān)注的“重器”?最重要的原因是,海外倉(cāng)起到連接國(guó)內(nèi)外供應(yīng)鏈的重要作用,可以執(zhí)行儲(chǔ)存商品,可執(zhí)行商品包裝、檢驗(yàn)、分揀、發(fā)貨等操作,不僅為出口商減少運(yùn)輸時(shí)間和成本、簡(jiǎn)化清關(guān)流程、增強(qiáng)客戶服務(wù)體驗(yàn)以及提高退換貨效率,還幫助企業(yè)更有效地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)批量運(yùn)輸商品到海外倉(cāng)庫(kù),降低了單件商品的運(yùn)輸成本,并在地緣政治事件影響下保護(hù)了供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

? ?申萬(wàn)宏源分析師劉正說(shuō),“海外倉(cāng)具有貼近消費(fèi)市場(chǎng)、促進(jìn)直接出口、打響海外品牌等優(yōu)勢(shì),是出海企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的基礎(chǔ)設(shè)施,也是接入全球供應(yīng)鏈的橋頭堡。當(dāng)前政策支持出海企業(yè)建設(shè)海外倉(cāng),不僅能促進(jìn)跨境貿(mào)易,更能支持國(guó)內(nèi)加工及制造業(yè)升級(jí)”。

據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)弗若斯特沙利文的數(shù)據(jù)顯示,從2018年到2023年,采用海外倉(cāng)模式的中國(guó)B2C出口電商物流解決方案市場(chǎng)規(guī)模激增,從486億元增長(zhǎng)至2039億元,市場(chǎng)占有率達(dá)到45%,復(fù)合年增長(zhǎng)率為33.2%。預(yù)計(jì)到2028年,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到3870億元,市占率增至51%,復(fù)合年增長(zhǎng)率預(yù)計(jì)為13.7%,這一增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)直郵模式,顯示出海外倉(cāng)模式的巨大市場(chǎng)潛力。

商務(wù)部研究院學(xué)位委員會(huì)委員、研究員白明認(rèn)為,跨境電商有精準(zhǔn)投送的優(yōu)勢(shì),但也存在物流劣勢(shì),海外倉(cāng)建設(shè)無(wú)疑是解決物流短板的方式之一。

? ?值得注意的是,業(yè)界普遍認(rèn)為,推動(dòng)海外倉(cāng)的快速發(fā)展,還需要破解建設(shè)成本偏高、分布不均、部分海外倉(cāng)運(yùn)營(yíng)效率不高等問(wèn)題。



來(lái)源:北京商報(bào)



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