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發(fā)布時(shí)間: 2026 - 02 - 03
藍(lán)瑪特集團(tuán)成立于2017年,定位業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全球跨境電商物流綜合服務(wù)商。主要業(yè)務(wù)有國(guó)際快遞,F(xiàn)BA空海派,專線小包等,基本涵蓋跨境電商的多種物流需求。集團(tuán)在迪拜設(shè)有海外總部基地,在美國(guó)、中東、香港等國(guó)家和地區(qū)設(shè)有辦事處。國(guó)內(nèi)總部基地設(shè)在深圳寶安機(jī)場(chǎng)附近,深圳寶安、坂田、廣州、中山、東莞、廈門、義烏、泉州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 藍(lán)瑪特集團(tuán)成立三年銷售額增長(zhǎng)即破10倍,憑借服務(wù)優(yōu)質(zhì)、渠道穩(wěn)定、倉(cāng)位充足等核心優(yōu)勢(shì),與國(guó)際四大快遞公司緊密合作,成功地奠定了在國(guó)際快遞板塊的領(lǐng)先地位,同時(shí)美國(guó)專線業(yè)務(wù)在行業(yè)口碑名列前茅,小包業(yè)務(wù)也在蓬勃發(fā)展。
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國(guó)上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)31個(gè)?。▍^(qū)、市)及港澳臺(tái)地區(qū)。  2013年以來(lái),韻達(dá)快遞開(kāi)啟了國(guó)際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國(guó)、美國(guó)、德國(guó)、澳大利亞等國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展國(guó)際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國(guó)門,為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國(guó)的40000余家營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(包括公司、服務(wù)部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國(guó)建設(shè)了70余個(gè)分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確保快件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)安全和時(shí)效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營(yíng)信息管理系統(tǒng),通過(guò)官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開(kāi)通手機(jī)客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營(yíng)信息的實(shí)時(shí)傳遞,方便了客戶的即時(shí)查詢、咨詢,為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)提供了支撐,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時(shí)自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開(kāi)展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊(cè)資本人民幣叁佰萬(wàn)元,經(jīng)商務(wù)部、國(guó)家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國(guó)際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報(bào)關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國(guó)際件代理、臺(tái)灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時(shí)包含國(guó)際專線、一般貿(mào)易、倉(cāng)儲(chǔ)等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊(cè)員工268人左右,其中管理團(tuán)隊(duì)18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺(tái)為使命,通過(guò)開(kāi)放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過(guò)布局全國(guó)的自建倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫(kù)存共享及訂單集成處理,可提供倉(cāng)配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過(guò)智能化布局的倉(cāng)配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉(cāng)等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國(guó)國(guó)際貨代物流百?gòu)?qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百?gòu)?qiáng)榜單第9名,其中倉(cāng)儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國(guó)范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國(guó)1,100個(gè)城市,員工超過(guò)4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國(guó)際貨代系統(tǒng)  ▏ 國(guó)際物流系統(tǒng)?  ▏國(guó)際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊(cè)資金2000萬(wàn),專注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等資源為客戶提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國(guó)民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場(chǎng)吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點(diǎn)發(fā)車定時(shí)達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場(chǎng)物流園國(guó)際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó),物流倉(cāng)儲(chǔ)及分撥面積超過(guò)30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊(duì)伍、自主開(kāi)發(fā)的物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運(yùn)輸車輛逾200臺(tái)。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國(guó)內(nèi)外270多個(gè)城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢(shì),為客戶提供24小時(shí)全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時(shí)效優(yōu)勢(shì)在市場(chǎng)中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會(huì)各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績(jī)穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過(guò)140,000噸,連續(xù)多年來(lái)獲得深圳市政府財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),國(guó)稅局認(rèn)定的納稅信用等級(jí)為“A”級(jí),被評(píng)為“全國(guó)文明誠(chéng)信航空銷售代理企業(yè)”,通過(guò)ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“3A級(jí)綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”??爝\(yùn)通以“誠(chéng)信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們?cè)概c社會(huì)各界朋友精誠(chéng)合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

固安:聚力打造現(xiàn)代商貿(mào)物流“強(qiáng)磁場(chǎng)”

日期: 2024-07-23
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發(fā)布日期: 2024-07-23
來(lái)源: 環(huán)京津新聞網(wǎng)
作者: 市場(chǎng)部
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? 建設(shè)全國(guó)現(xiàn)代商貿(mào)物流重要基地,是黨中央賦予河北的功能定位。固安縣按照市委、市政府總體部署,積極聚焦推進(jìn)落實(shí)“物流愿景”,圍繞“一園、五鏈、雙平臺(tái)”建設(shè),依托物流業(yè)和商貿(mào)與生活服務(wù)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì),全力打造智慧供應(yīng)鏈總部基地、北方新消費(fèi)物流保障中心、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)物流示范區(qū),推進(jìn)商貿(mào)物流邁向2.0、3.0版本。


固安:聚力打造現(xiàn)代商貿(mào)物流“強(qiáng)磁場(chǎng)”



? 6月17日,中國(guó)·固安現(xiàn)代商貿(mào)物流2.0路演暨智慧物流專題招商推介會(huì)在永定城·京津冀(固安)國(guó)際商貿(mào)城成功舉辦。固安現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果在會(huì)上進(jìn)行了發(fā)布,域內(nèi)外110余名企業(yè)嘉賓出席活動(dòng)。


? 2023年,固安縣現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)增加值完成62.7億元,占GDP比重升至19%;快遞業(yè)務(wù)量1.395億件,同比增長(zhǎng)50.39%;2023年累計(jì)完成快遞業(yè)務(wù)投遞量5654.3萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)49.41%。截至目前,固安縣已經(jīng)集聚現(xiàn)代商貿(mào)物流“四上”企業(yè)67家。


■以“一園”為產(chǎn)業(yè)承載地


? 固安縣圍繞大清河園建設(shè)現(xiàn)代商貿(mào)物流智慧園區(qū),通過(guò)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施配套、完善軟硬件環(huán)境,提升園區(qū)產(chǎn)業(yè)承載能力,著力增強(qiáng)商貿(mào)物流要素配置能力和服務(wù)功能。


? 按照“十通一平”標(biāo)準(zhǔn),固安縣全面提升大清河園路、水、電等配套設(shè)施。2023年建設(shè)完成4條市政道路,2024年建設(shè)占地61畝、總建筑面積4.2萬(wàn)平方米的大清河園交通樞紐及配套設(shè)施項(xiàng)目和總長(zhǎng)4.7公里的3條市政道路。2023年完成年處理2萬(wàn)噸的污水處理廠建設(shè)和全長(zhǎng)3.2公里的花科變電站10千伏線路改造升級(jí)工程,全長(zhǎng)10.2公里的大清河園排水管網(wǎng)改造工程近日即將完工。


? 固安縣全面推進(jìn)智能化升級(jí)改造,增加企業(yè)智能分揀、智能搬運(yùn),強(qiáng)化數(shù)字管理能力。截至目前,全縣共有10余家商貿(mào)物流企業(yè)上線智能化分揀系統(tǒng)。申通北方總部基地配備了多套行業(yè)領(lǐng)先的矩陣分揀、交叉帶等自動(dòng)化設(shè)備,單件快遞從分揀到裝車僅需10分鐘。


? 固安縣鼓勵(lì)商貿(mào)物流企業(yè)與本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作,推動(dòng)永定城·京津冀(固安)國(guó)際商貿(mào)城開(kāi)通300余條采批大巴線路,直達(dá)全國(guó)500余個(gè)縣(市、區(qū)),建設(shè)城市物流配送中心,入駐物流快遞企業(yè)56家,經(jīng)營(yíng)直達(dá)物流專線300多條、中轉(zhuǎn)線路500多條,與域內(nèi)企業(yè)共享高效低價(jià)、全國(guó)覆蓋的物流線路資源,可實(shí)現(xiàn)“一點(diǎn)發(fā)全國(guó)”。


? 此外,固安縣還打造縣域供應(yīng)鏈平臺(tái)——小蝸貨運(yùn)班線,構(gòu)建一個(gè)供應(yīng)鏈管理平臺(tái)、16條貨運(yùn)線路、每村一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的配送體系,降低縣鄉(xiāng)村物流配送成本,服務(wù)縣域農(nóng)產(chǎn)品、漁具等600余個(gè)商家與農(nóng)戶物流配送。


■以“五鏈”為發(fā)展主戰(zhàn)場(chǎng)


? 固安縣圍繞五條產(chǎn)業(yè)鏈做加法,不斷鏈接上下游優(yōu)質(zhì)企業(yè)和項(xiàng)目落地,全力推進(jìn)“物流+圖書”“物流+商貿(mào)”“物流+農(nóng)業(yè)”“物流+服裝”“物流+智造”產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展壯大,實(shí)現(xiàn)物流與產(chǎn)業(yè)的共贏發(fā)展。


? 結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大“物流+圖書”協(xié)同發(fā)展優(yōu)勢(shì)。固安縣全力招引圖書物流上下游企業(yè),吸引電商銷售、出版印刷等企業(yè)落地,構(gòu)建完整產(chǎn)業(yè)鏈條。目前已形成集出版社、紙制品供應(yīng)企業(yè)、數(shù)碼印刷企業(yè)、圖書倉(cāng)儲(chǔ)、電商云倉(cāng)、物流配送的京南最完整的圖書供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。現(xiàn)入駐上游出版社83家,集聚印刷企業(yè)38家,圖書倉(cāng)儲(chǔ)面積55萬(wàn)平方米以上。


? 結(jié)合區(qū)域定位,升級(jí)“物流+商貿(mào)”協(xié)同發(fā)展模式。依托京東、菜鳥(niǎo)、申通等龍頭企業(yè)和跨越速運(yùn)、德邦物流、順豐供應(yīng)鏈等物流配送企業(yè),固安縣引進(jìn)了美宜佳旗下的彩運(yùn)物流、星光云倉(cāng)等專業(yè)商貿(mào)服務(wù)企業(yè)。目前,固安縣物流企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送的消費(fèi)品范圍涵蓋了3C產(chǎn)品、快消品、品牌服裝等各領(lǐng)域,成為首都生活必需品保供的重要基地。日常吞吐能力達(dá)每天800萬(wàn)單,峰值能力達(dá)每天1000萬(wàn)單,配送范圍輻射28個(gè)省份。


? 結(jié)合市場(chǎng)需求,做強(qiáng)“物流+農(nóng)業(yè)”協(xié)同發(fā)展品牌。近年來(lái),固安縣持續(xù)打造從田間地頭到餐桌店鋪,涵蓋農(nóng)超對(duì)接、農(nóng)餐對(duì)接等形式的都市農(nóng)業(yè)供應(yīng)鏈體系,不斷擦亮“河北凈菜”名片。每年向北京供應(yīng)超過(guò)20萬(wàn)噸蔬菜,直供京客隆、物美等大型商超,呷哺、西貝等餐飲企業(yè)和盒馬、美團(tuán)等電商平臺(tái),從田間到首都市民餐桌不超過(guò)24小時(shí)。


? 結(jié)合承接疏解,做大“物流+服裝”協(xié)同發(fā)展平臺(tái)。依托永定城·京津冀(固安)國(guó)際商貿(mào)城的服裝配飾、面輔料批發(fā)資源,固安縣不斷承接北京疏解的鞋服時(shí)尚業(yè)態(tài),探索對(duì)接引進(jìn)上游時(shí)尚教育、時(shí)尚沙龍、設(shè)計(jì)師工作室等全鏈條業(yè)態(tài),集聚服裝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、展銷等業(yè)態(tài),打造具有國(guó)際影響力競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)尚產(chǎn)業(yè)集群。


? 結(jié)合主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),培育“物流+智造”協(xié)同發(fā)展亮點(diǎn)。聚焦市場(chǎng)需求,固安縣重點(diǎn)發(fā)展物流智能裝備制造業(yè),培育機(jī)器人、智能倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)及服務(wù)等上下游研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。截至目前,固安縣已集聚科德倉(cāng)儲(chǔ)、多米智能、元騰智能等7家智能物流設(shè)備生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)。


■以“雙平臺(tái)”為發(fā)展支撐


? 在推動(dòng)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的基礎(chǔ)上,固安縣圍繞國(guó)際化、融合化、數(shù)字化方面精準(zhǔn)發(fā)力,重點(diǎn)在雙線融合與跨境聯(lián)通上求突破,實(shí)現(xiàn)與國(guó)際商貿(mào)物流市場(chǎng)深度對(duì)接。


? 為進(jìn)一步融入國(guó)際、提高產(chǎn)業(yè)服務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,固安縣依托深圳前海聯(lián)合交易中心落地了易同匯數(shù)字智慧化供應(yīng)鏈平臺(tái),打造線上線下融合的大宗貿(mào)易供應(yīng)鏈管理體系。目前已招引5家相關(guān)企業(yè)落地固安,通過(guò)平臺(tái)的資源整合和供應(yīng)鏈協(xié)同能力,為大宗商品交易企業(yè)提供金融、商貿(mào)等數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)。


? 固安縣重點(diǎn)依托跨境電商產(chǎn)業(yè)園向國(guó)際化發(fā)展,做大做強(qiáng)跨境電商產(chǎn)業(yè)園。2024年,新簽約落地了河北新尼彩跨境綜合電商產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,面向尼日利亞開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù),在固安打造快消品集散基地,同步啟用境外商品海外倉(cāng);依托京東云的跨境支持服務(wù),通過(guò)中歐班列實(shí)現(xiàn)向俄羅斯等歐洲國(guó)家出口,推動(dòng)固安縣跨境電商、跨境物流迎來(lái)更大發(fā)展。


? ?緊盯國(guó)際化、數(shù)字化、平臺(tái)化三個(gè)突破口,固安縣將進(jìn)一步加快推進(jìn)現(xiàn)代商貿(mào)物流智慧園區(qū)建設(shè),提升供應(yīng)鏈金融、進(jìn)出口通關(guān)、智慧物流平臺(tái)服務(wù)水平,全力推動(dòng)現(xiàn)代商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。


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中新網(wǎng)武漢7月1日電 (梁婷 徐晨)記者7月1日從湖北港口集團(tuán)漢歐國(guó)際公司(簡(jiǎn)稱漢歐國(guó)際)獲悉,今年上半年,武漢中歐(亞)班列承運(yùn)汽車箱量實(shí)現(xiàn)大幅攀升,同比增長(zhǎng)123.13%。高效保障湖北整車及汽車零部件穩(wěn)定“出?!保逼嚠a(chǎn)業(yè)拓展海外市場(chǎng)。 數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,武漢中歐(亞)班列發(fā)運(yùn)520列,整體運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)穩(wěn)中有進(jìn)、持續(xù)向好。 隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)持續(xù)推進(jìn),“新三樣”產(chǎn)品(電動(dòng)汽車,鋰離子蓄電...
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近日,在煙臺(tái)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng),一批2500余千克電子消費(fèi)品、家居用品、服飾等出口貨物被有序裝入貨倉(cāng),它們將通過(guò)“空空中轉(zhuǎn)”模式,搭乘航班經(jīng)北京飛往韓國(guó)仁川。 “空空中轉(zhuǎn)”模式是指在海關(guān)監(jiān)管下,航空貨物通過(guò)兩個(gè)或多個(gè)航班接力運(yùn)輸,抵達(dá)最終目的地的一種運(yùn)輸模式。相較于傳統(tǒng)公路/鐵路+機(jī)場(chǎng)口岸的轉(zhuǎn)關(guān)監(jiān)管與運(yùn)輸?shù)摹瓣懣章?lián)動(dòng)”模式,“空空中轉(zhuǎn)”升級(jí)打通了一條跨境貿(mào)易“黃金通道”,是完善口岸物流體系、助力外貿(mào)穩(wěn)...
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來(lái)源:第一財(cái)經(jīng) 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2025年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口45.47萬(wàn)億元,增長(zhǎng)3.8%。其中出口26.99萬(wàn)億元,增長(zhǎng)6.1%;進(jìn)口18.48萬(wàn)億元,增長(zhǎng)0.5%。規(guī)模創(chuàng)歷史新高,我國(guó)保持全球貨物貿(mào)易第一大國(guó)地位。今年一季度我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值11.84萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)15%,季度規(guī)模首超11萬(wàn)億元的同時(shí),季度增速創(chuàng)近5年最高,這些數(shù)字表明,我國(guó)各類企業(yè)出海的規(guī)模和質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的水平。 在物流...
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