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成交案例 /
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發(fā)布時間: 2026 - 02 - 03
藍(lán)瑪特集團(tuán)成立于2017年,定位業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全球跨境電商物流綜合服務(wù)商。主要業(yè)務(wù)有國際快遞,F(xiàn)BA空海派,專線小包等,基本涵蓋跨境電商的多種物流需求。集團(tuán)在迪拜設(shè)有海外總部基地,在美國、中東、香港等國家和地區(qū)設(shè)有辦事處。國內(nèi)總部基地設(shè)在深圳寶安機(jī)場附近,深圳寶安、坂田、廣州、中山、東莞、廈門、義烏、泉州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 藍(lán)瑪特集團(tuán)成立三年銷售額增長即破10倍,憑借服務(wù)優(yōu)質(zhì)、渠道穩(wěn)定、倉位充足等核心優(yōu)勢,與國際四大快遞公司緊密合作,成功地奠定了在國際快遞板塊的領(lǐng)先地位,同時美國專線業(yè)務(wù)在行業(yè)口碑名列前茅,小包業(yè)務(wù)也在蓬勃發(fā)展。
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉儲服務(wù)為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)31個?。▍^(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。  2013年以來,韻達(dá)快遞開啟了國際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國門,為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國的40000余家營業(yè)網(wǎng)點(包括公司、服務(wù)部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國建設(shè)了70余個分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確??旒謸苻D(zhuǎn)運(yùn)安全和時效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營信息管理系統(tǒng),通過官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開通手機(jī)客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營信息的實時傳遞,方便了客戶的即時查詢、咨詢,為實現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營提供了支撐,也實現(xiàn)了對快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經(jīng)商務(wù)部、國家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報關(guān)報檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時包含國際專線、一般貿(mào)易、倉儲等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團(tuán)隊18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 。基于短鏈供應(yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會化物流成本為使命,致力于成為社會供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強(qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百強(qiáng)榜單第9名,其中倉儲第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強(qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百強(qiáng)榜單第9名,其中倉儲第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個省份的130個分、子公司、辦事處及勞動中心,輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉儲和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉儲、配送等資源為客戶提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點發(fā)車定時達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場物流園國際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,物流倉儲及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊伍、自主開發(fā)的物流計算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運(yùn)輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)外270多個城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢,為客戶提供24小時全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時效優(yōu)勢在市場中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過140,000噸,連續(xù)多年來獲得深圳市政府財政獎勵,國稅局認(rèn)定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業(yè)”,通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國物流與采購聯(lián)合會認(rèn)定為“3A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點物流企業(yè)”??爝\(yùn)通以“誠信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們愿與社會各界朋友精誠合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲管理系統(tǒng)

巴黎奧運(yùn) 跨境運(yùn)輸“大隊長”居然是一家中國企業(yè)?

日期: 2024-08-02
瀏覽次數(shù): 280
發(fā)布日期: 2024-08-02
來源: 東方財富網(wǎng)
作者: 市場部
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巴黎奧運(yùn) 跨境運(yùn)輸“大隊長”居然是一家中國企業(yè)?


7月22日18時,巴黎奧運(yùn)會中國體育代表團(tuán)從北京飛抵巴黎,即將征戰(zhàn)7月27日正式開幕的第33屆夏季奧林匹克運(yùn)動會。古有“兵馬未動,糧草先行”,今日奧運(yùn)物資配送同等重要,據(jù)悉中國奧運(yùn)代表團(tuán)物資早已提前抵達(dá)巴黎。

  7月23日,國家體育總局體育器材裝備中心“中國之家”與菜鳥集團(tuán)物流捐贈與交接儀式在菜鳥巴黎分撥中心舉行。

  活動現(xiàn)場,菜鳥集團(tuán)副總裁牛智敬宣布,菜鳥為“中國之家”及“訓(xùn)練營”、“保障營”物資提供中法全鏈路跨境快遞服務(wù)保障,將所有保障物資安全送達(dá),并與國家體育總局體育器材裝備中心主任于建勇進(jìn)行了物資交接。這標(biāo)志著菜鳥作為“中國之家”物流合作伙伴,已將所有大賽保障物資安全送達(dá)。

  為什么是菜鳥成為了巴黎奧運(yùn)中國代表團(tuán)的運(yùn)輸大隊長。理論上,從中國到海外倉儲,再從海外倉儲到分撥倉再到具體地點,都可以交由不同的跨境和本地快遞運(yùn)輸服務(wù)商來執(zhí)行,但這些所有的工作均交由一家企業(yè)來執(zhí)行,那么菜鳥無疑是那個最佳選項。

  頂著全球最大跨境電商物流公司的名號,2023財年菜鳥日均跨境包裹已達(dá)500萬,并實現(xiàn)了全球十多個國家、地區(qū)跨境五日達(dá)的跨境速度。這其中,菜鳥近幾年最重要的一項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)即海外本地快遞網(wǎng)絡(luò)的搭建,這不僅讓海外五日達(dá)成為現(xiàn)實,也是此次菜鳥能夠承擔(dān)中國奧運(yùn)代表團(tuán)物資全鏈路跨境快遞服務(wù)商的最重要能力依托。

  中國快遞亮相巴黎,是菜海外快遞履約能力的體現(xiàn)

  于建勇主任在現(xiàn)場發(fā)言中表示,“巴黎奧運(yùn)開賽前,物資運(yùn)輸時間緊迫,菜鳥作為中國頭部跨境物流企業(yè),第一時間響應(yīng)體育器材裝備中心的物資運(yùn)輸需求,借助法國本地快遞網(wǎng)絡(luò),將”中國之家“保障物資高效運(yùn)輸至指定地點,體現(xiàn)出中國物流企業(yè)領(lǐng)先的全球化布局和支持奧運(yùn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)?!?/span>

  據(jù)藍(lán)鯨新聞了解,由于這些“中國之家”保障物資形狀各異、重量和體積大,不便于個人托運(yùn),菜鳥依托于其法國快遞網(wǎng)絡(luò),保障700多箱物資成功從中國運(yùn)輸至法國巴黎。

  物資運(yùn)輸具體流程細(xì)節(jié)可以分為兩段:“中國之家”建設(shè)運(yùn)營物資通過菜鳥空運(yùn)分批次運(yùn)輸至法國巴黎,再由海外本地快遞專用運(yùn)輸車隊運(yùn)往奧運(yùn)村和巴黎“中國之家”。

  據(jù)悉菜鳥從6月底開始分批次運(yùn)輸這些物資,每批貨物均在一周左右完成運(yùn)輸。由于時間緊迫,菜鳥通過數(shù)字清關(guān)系統(tǒng)提前為物資做清關(guān)報備,讓整體跨境物資在巴黎清關(guān)的時間縮短了一半以上。而在巴黎,菜鳥緊急調(diào)派快遞專用運(yùn)輸車隊,提前申請證件,在巴黎交通管制的情況下,保障物資的高效運(yùn)抵。

  菜鳥集團(tuán)副總裁牛智敬在儀式現(xiàn)場表示,“菜鳥是全球跨境物流的領(lǐng)導(dǎo)者,依托于我們法國本地的快遞網(wǎng)絡(luò),菜鳥可以高效快捷地將物資順利運(yùn)抵”。完成此項物資運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵點在于菜鳥法國本地快遞網(wǎng)絡(luò)的搭建與完善,并與國內(nèi)物流段運(yùn)輸無縫銜接。

  中國物流亮相巴黎奧運(yùn)會的背后,是菜鳥對海外快遞能力建設(shè)的堅定投入。2023年6月,菜鳥集團(tuán)CEO萬霖曾在2023全球智慧物流峰會上宣布,未來菜鳥要以每年1至2個國家的節(jié)奏建設(shè)海外本地物流網(wǎng)絡(luò)。

  據(jù)菜鳥官方數(shù)據(jù),菜鳥目前全球智慧物流網(wǎng)絡(luò)已覆蓋200多個國家和地區(qū)。據(jù)藍(lán)鯨新聞獲悉,菜鳥自2017年前就開始構(gòu)建全球智慧物流網(wǎng)絡(luò),但從2022年開始決定做一個重資產(chǎn)的全球物流公司,開始在海外大力投資做倉儲、本地物流的基建工程,完善最后一公里的末端快遞運(yùn)輸。

  例如,在法國市場,菜鳥已重點布局本地快遞網(wǎng)絡(luò),擁有自提點、海外倉和分撥中心等物流基礎(chǔ)設(shè)施,快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋法國大部分城市和地區(qū)。

  過去一年,菜鳥不斷提高西班牙、法國、墨西哥、巴西、中東等地的末端履約服務(wù),拉動單量顯著增長。以西班牙為例,得益于自營快遞站及創(chuàng)新物流解決方案,菜鳥將本地快遞業(yè)務(wù)拓展至巴利阿里群島及加納利群島,進(jìn)一步優(yōu)化外島末端配送效率。

  據(jù)雷鋒網(wǎng)此前報道,2023年以來菜鳥加大了對巴西、西班牙、美國等海外重點國家布局,“比如,菜鳥在西班牙收購了一家當(dāng)?shù)氐穆涞嘏涔?,又計劃在荷蘭搭建大型海外倉,服務(wù)寧德時代、比亞迪等B端大客戶;在波蘭,菜鳥與DHL組建本地最大的自提柜網(wǎng)絡(luò)等等”。

  事實上,代表菜鳥跨境物流能力的最顯著標(biāo)志,就是其聯(lián)合速賣通的“全球5日達(dá)”。2023年9月,菜鳥聯(lián)合速賣通將“全球5日達(dá)”在西班牙、荷蘭、英國等國家率先推行,半年之后全球五日達(dá)新增服務(wù)包括德國、法國、葡萄牙、沙特、美國和墨西哥等核心市場,范圍增加到了10多個國家和地區(qū)。

  簡而言之,菜鳥正在逐漸搭建一張覆蓋全球的快遞運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),這包括跨境干線建設(shè),也包括海外每一個倉儲、分撥中心,以及每一輛海外本地運(yùn)輸車的重資產(chǎn)建設(shè)。

  押注全球快遞網(wǎng)絡(luò),為跨境電商打下最堅固的競爭護(hù)城河

  “印象很深的一個評價是,一個西班牙消費(fèi)者7天收到貨,洋洋灑灑寫了一長串說產(chǎn)品有多么好、物流有多么快”,今年3月份,復(fù)古女鞋品牌Tma Eye的總經(jīng)理陸磊在菜鳥全球五日達(dá)的發(fā)布會上說到。

  事實上,西班牙即是菜鳥首個落地自營快遞落地的市場,也是首個全球5日達(dá)最先試點和落地的海外市場。

  據(jù)菜鳥官方數(shù)據(jù)表示,菜鳥在西班牙本地自營快遞站點已增至20個,科爾多瓦、格拉納達(dá)、托萊多3個城市的包裹量在過去9個月平均增長86%以上,目前已實現(xiàn)在25個核心城市實現(xiàn)“次日達(dá)”,其他地區(qū)“隔日達(dá)”,并在巴塞羅那、馬德里等核心都市地區(qū)開展周末配送服務(wù)。

  一定程度上,當(dāng)談?wù)摬锁B在全球跨境物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)時,必然離不開商流的推動,推動菜鳥物流擴(kuò)張的一大動力即來自于同屬于阿里集團(tuán)旗下的國際商業(yè)。

  96年的嘉敏是一位跨境商家創(chuàng)業(yè)者,其主理的廣州頂田動力機(jī)車配件貿(mào)易有限公司的主理人去年其在速賣通平臺上做到了年銷售50萬美金的成績,其向藍(lán)鯨新聞表示,“西班牙沒有本土電商承接需求,2018年速賣通簽約西班牙本土歌星打入市場,快速就火起來了,法國由于臨近西班牙,速賣通在兩個市場也迅速發(fā)展起來了”。

  由此,再來梳理菜鳥搭建全球物流網(wǎng)絡(luò)的邏輯時即就更清晰了,這不僅源于菜鳥搭建全球最大跨境物流網(wǎng)絡(luò)的自我要求,也源于阿里內(nèi)部跨境電商平臺對其的期盼。

  簡而言之,菜鳥不僅有搭建并成為全球最大跨境物流公司的內(nèi)在要求,也源于阿里國際商業(yè)的需要。正是依托于菜鳥在法國的快遞網(wǎng)絡(luò)建設(shè),菜鳥物資運(yùn)輸團(tuán)隊才能在奧運(yùn)開賽前運(yùn)輸資源最緊張的時候,迅速調(diào)度本地清關(guān)、分撥、運(yùn)輸?shù)荣Y源,順利將物資送達(dá)奧運(yùn)村。

  放大本次菜鳥集團(tuán)和國家體育總局體育器材裝備中心的運(yùn)輸合作來看,無論是此前的歐洲杯還是巴黎奧運(yùn)會,都有阿里巴巴深度參與的落印。

  阿里旗下跨境電商平臺速賣通B2B電商平臺阿里國際站均是2024年歐洲杯的官方合作伙伴,阿里國際站也是此次奧運(yùn)會的頂級合作伙伴,并已簽下法國籃球傳奇托尼·帕克作為代言人向全球推廣阿里國際站上的中國商家。

  而歸根結(jié)底,無論是復(fù)古女鞋品牌Tma Eye,嘉敏的汽配零件出海,還是林志烈的體育服飾借到奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)的浪潮,都離不開菜鳥在全球快遞網(wǎng)絡(luò)上的建設(shè),尤其是海外本土快遞網(wǎng)絡(luò)的搭建,“最后一公里”是最難攻克的一道難題,但同時也會是最堅固的一道競爭護(hù)城河。

  回到菜鳥本身發(fā)展角度而言,海外本地快遞市場也是未來極具想象力的增長空間。一方面,在跨境電商快遞領(lǐng)域,菜鳥當(dāng)前跨境快遞規(guī)模已取得行業(yè)領(lǐng)先,日均跨境包裹量已超500萬件,這一規(guī)模超過了目前全球頭部的物流企業(yè)。

  從行業(yè)角度觀察,中國快遞企業(yè)在運(yùn)營效率、服務(wù)體驗等方面相較海外快遞品牌有較大的優(yōu)勢,在當(dāng)前制造業(yè)、品牌、產(chǎn)業(yè)帶加速出海的背景下,深耕海外本地市場,正在成為物流企業(yè)全球化發(fā)展的新考驗、新機(jī)遇。

  這屆巴黎奧運(yùn),菜鳥成功為中國體育健兒運(yùn)輸保障物資,成為運(yùn)輸大隊長,這是是對菜鳥經(jīng)年累月做海外物流,尤其是本土快遞運(yùn)輸能力建設(shè)的一次認(rèn)可。一定程度上這也意味著,菜鳥在不斷夯實自身全球最大跨境電商物流公司的過程中,走入了一個新階段:不僅事關(guān)阿里海外電商在全球范圍內(nèi)的進(jìn)擊,也在更好地幫助更多出海企業(yè)走向全球。


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