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? 在當(dāng)今這個(gè)互聯(lián)互通的世界中，供應(yīng)鏈物流已成為全球經(jīng)濟(jì)跳動(dòng)的脈搏。它不僅維系著企業(yè)的生命線，更是國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。然而，隨著行業(yè)的迅猛發(fā)展，供應(yīng)鏈物流領(lǐng)域正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。從電子商務(wù)的爆炸式增長(zhǎng)到全球化貿(mào)易的復(fù)雜多變，從尖端科技的日新月異到環(huán)境可持續(xù)性的要求日益嚴(yán)格，這一切都對(duì)供應(yīng)鏈物流人才提出了更高的要求。
? 根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù)，我國(guó)物流市場(chǎng)規(guī)模連續(xù)多年位居全球第一，物流相關(guān)法人單位超過(guò)40萬(wàn)家，物流從業(yè)人員超過(guò)5500萬(wàn)人，每年會(huì)產(chǎn)生100多萬(wàn)人的就業(yè)需求。而目前每年專業(yè)院校供應(yīng)鏈與物流專業(yè)畢業(yè)生17萬(wàn)人，難以滿足行業(yè)發(fā)展需求。在這樣的背景下，供應(yīng)鏈物流人才的培養(yǎng)已經(jīng)成為了一個(gè)迫在眉睫的議題。更重要的是，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)，不僅是企業(yè)與企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，更是供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。在這樣的競(jìng)爭(zhēng)中，人才，特別是具備全球視野、創(chuàng)新思維和實(shí)踐能力的供應(yīng)鏈物流人才，將成為企業(yè)乃至國(guó)家贏得未來(lái)的關(guān)鍵。本文將深入探討供應(yīng)鏈物流人才培養(yǎng)的緊迫性、挑戰(zhàn)與機(jī)遇，并提出切實(shí)可行的策略和方法。
01
四大行業(yè)特性對(duì)人才的更高要求
? 供應(yīng)鏈物流行業(yè)的復(fù)雜性和多樣性：行業(yè)覆蓋了從原材料采購(gòu)、產(chǎn)品制造到商品銷售的全過(guò)程，涉及服飾、消費(fèi)品、汽車、生鮮等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。比如從初級(jí)產(chǎn)品如煤炭、原油、化工品等大宗商品物流供應(yīng)鏈，到中間產(chǎn)品如鋼材、工業(yè)品、特種商品的物流供應(yīng)鏈，再到最終產(chǎn)品如快遞、消費(fèi)品和汽車整車供應(yīng)鏈等。每個(gè)領(lǐng)域都有其特定的需求和挑戰(zhàn)，如冷鏈物流要求嚴(yán)格的溫度控制，而汽車物流則需要考慮大型設(shè)備的運(yùn)輸和組裝。這要求供應(yīng)鏈人才不僅要有廣泛的知識(shí)面，還要能夠深入理解特定行業(yè)的特點(diǎn)。
? 供應(yīng)鏈上下游的協(xié)同要求：供應(yīng)鏈的上游通常涉及到原材料的采購(gòu)和供應(yīng)，而下游則連接著分銷和零售。不同環(huán)節(jié)對(duì)物流的需求和標(biāo)準(zhǔn)不一，如上游可能更注重成本控制和供應(yīng)穩(wěn)定性，而下游則更關(guān)注配送速度和客戶滿意度。這要求供應(yīng)鏈人才具備跨領(lǐng)域的協(xié)調(diào)和整合能力。例如，化工行業(yè)的供應(yīng)鏈管理，由于化學(xué)品的特殊性和危險(xiǎn)性，需要在強(qiáng)監(jiān)管環(huán)境下運(yùn)作，這就要求供應(yīng)鏈人才不僅要有專業(yè)的物流知識(shí)，還要了解相關(guān)的法律法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)。再例如，供應(yīng)鏈物流金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)，要求供應(yīng)鏈人才不僅要懂得供應(yīng)鏈管理，還要了解金融知識(shí)，以提供高效便捷的融資渠道。
? 技術(shù)驅(qū)動(dòng)的行業(yè)變革：隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的發(fā)展，供應(yīng)鏈物流行業(yè)正經(jīng)歷著數(shù)字化、智能化的轉(zhuǎn)型。例如，京東物流通過(guò)構(gòu)建以智能倉(cāng)儲(chǔ)為核心的高效協(xié)同物流網(wǎng)絡(luò)，結(jié)合數(shù)據(jù)與算法驅(qū)動(dòng)的運(yùn)營(yíng)自動(dòng)化，提供了一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)，這要求供應(yīng)鏈人才不僅要掌握傳統(tǒng)的物流管理知識(shí)，還要能夠掌握信息技術(shù)，如大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等，以提高供應(yīng)鏈的透明度、響應(yīng)速度和運(yùn)營(yíng)效率。
? 綠色可持續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)：在全球氣候變化和環(huán)境問(wèn)題的背景下，綠色可持續(xù)的供應(yīng)鏈物流管理越來(lái)越受到重視。企業(yè)需要在供應(yīng)鏈物流的各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施節(jié)能減排措施，如優(yōu)化運(yùn)輸路線、使用環(huán)保包裝材料等。比如順豐科技通過(guò)自主研發(fā)的全鏈路物流碳足跡管理系統(tǒng)，提升了供應(yīng)鏈的綠色低碳運(yùn)營(yíng)韌性，這表明供應(yīng)鏈人才需要具備環(huán)保知識(shí)和相應(yīng)的管理技能。
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供應(yīng)鏈人才現(xiàn)狀?
? 一、傳統(tǒng)物流從業(yè)人才多，供應(yīng)鏈專業(yè)人才匱乏。目前，物流行業(yè)中傳統(tǒng)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等崗位的從業(yè)人員較多，但真正具備供應(yīng)鏈管理理念和技能的人才相對(duì)較少。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)任豪祥在2021年1月22日央視“開局‘十四五’”供應(yīng)鏈專題采訪中指出，今后三年中國(guó)供應(yīng)鏈人才需求數(shù)大概有430萬(wàn)的缺口。
? 從需求端來(lái)看，中國(guó)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈人才的需求量較大。根據(jù)《中國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈人才白皮書（2021年）》顯示，2021年中國(guó)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈人才的需求量為94萬(wàn)人，其中管理人才需求為40萬(wàn)人，運(yùn)營(yíng)人才需求為35萬(wàn)人。
? 從供給端來(lái)看，中國(guó)供應(yīng)鏈人才的供給嚴(yán)重不足。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前從事供應(yīng)鏈管理工作的人員約200萬(wàn)人，但具備供應(yīng)鏈管理理論和實(shí)踐能力的人才只有60萬(wàn)人，缺口達(dá)到了50%。這導(dǎo)致在供應(yīng)鏈的規(guī)劃、協(xié)調(diào)和優(yōu)化方面存在不足，難以滿足企業(yè)日益復(fù)雜的供應(yīng)鏈需求。
? 二、供應(yīng)鏈物流人才培養(yǎng)周期長(zhǎng)。供應(yīng)鏈物流涉及多個(gè)領(lǐng)域的知識(shí)和技能，包括物流管理、采購(gòu)管理、生產(chǎn)計(jì)劃、信息技術(shù)等，對(duì)供應(yīng)鏈課程設(shè)計(jì)要求很高。另外，供應(yīng)鏈管理專業(yè)建設(shè)時(shí)間較短，人才培養(yǎng)體系尚不完善，供應(yīng)鏈管理專業(yè)的人才培養(yǎng)以理論教學(xué)為主，學(xué)生缺乏實(shí)踐操作機(jī)會(huì)，難以將所學(xué)理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)。因此，培養(yǎng)一名合格的供應(yīng)鏈物流人才需要較長(zhǎng)的時(shí)間和系統(tǒng)的培訓(xùn)，而且需要在實(shí)際工作中不斷積累經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)周期很長(zhǎng)，一般來(lái)說(shuō)，需要3-5年的時(shí)間才能培養(yǎng)一名熟練的供應(yīng)鏈專業(yè)人士。
? 三、行業(yè)發(fā)展迅速。隨著科技的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的變化，供應(yīng)鏈行業(yè)也在不斷發(fā)展和創(chuàng)新，對(duì)人才的要求也越來(lái)越高。不同行業(yè)的供應(yīng)鏈特點(diǎn)和需求各不相同，需要具備行業(yè)特定知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈人才。然而，目前市場(chǎng)上的供應(yīng)鏈人才大多缺乏行業(yè)針對(duì)性，市場(chǎng)又是瞬息萬(wàn)變，尤其是近三年出現(xiàn)的直播帶貨行業(yè)和預(yù)制菜行業(yè)，對(duì)供應(yīng)鏈柔性生產(chǎn)能力和中央廚房運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求，加深了供應(yīng)鏈物流專業(yè)人才的渴求度。
03
供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)建議
? 為了解決供應(yīng)鏈人才短缺的問(wèn)題，需要政府、高校、企業(yè)等各方共同努力。政府可以出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)高校和企業(yè)加強(qiáng)合作，共同培養(yǎng)供應(yīng)鏈人才。高?？梢约訌?qiáng)供應(yīng)鏈管理專業(yè)的建設(shè)，優(yōu)化課程設(shè)置，增加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的供應(yīng)鏈人才。企業(yè)可以加大對(duì)員工的培訓(xùn)力度，提高員工的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。另外，各行業(yè)的迅速發(fā)展，也要求供應(yīng)鏈人才不斷學(xué)習(xí)，不斷提升工作技能，能夠?qū)ぷ鹘Y(jié)果進(jìn)行自我評(píng)估和改進(jìn)。
? 出臺(tái)供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)政策和交流平臺(tái)。將供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)納入國(guó)家和地方人才發(fā)展規(guī)劃，明確目標(biāo)、任務(wù)和措施，出臺(tái)如稅收優(yōu)惠、財(cái)政補(bǔ)貼、人才落戶等政策，鼓勵(lì)企業(yè)和高校培養(yǎng)供應(yīng)鏈人才。各省、市、縣根據(jù)發(fā)展需求，設(shè)立專項(xiàng)資金用于支持供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)項(xiàng)目，如高校學(xué)科建設(shè)、企業(yè)培訓(xùn)基地建設(shè)等。組織供應(yīng)鏈人才交流活動(dòng)，為供應(yīng)鏈人才提供信息服務(wù)，包括行業(yè)動(dòng)態(tài)、政策法規(guī)、招聘信息等，引進(jìn)國(guó)外優(yōu)秀的供應(yīng)鏈管理人才，為國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈行業(yè)的發(fā)展提供借鑒和參考。例如2024年5月工業(yè)和信息化部會(huì)同交通運(yùn)輸部、商務(wù)部印發(fā)的《制造業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理水平提升指南（試行）》，強(qiáng)調(diào)強(qiáng)化人才服務(wù)支撐，鼓勵(lì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合、科教融匯，培養(yǎng)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型的供應(yīng)鏈管理人才。
? 完善供應(yīng)鏈人才教育體系。高校應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)需求優(yōu)化課程，加強(qiáng)采購(gòu)管理、物流管理等課程建設(shè)，確保學(xué)生掌握全面知識(shí)。強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué)，與企業(yè)合作建立實(shí)踐基地，讓學(xué)生參與實(shí)際項(xiàng)目運(yùn)作，通過(guò)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)設(shè)計(jì)等環(huán)節(jié)，積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。廣東金融學(xué)院立足金融行業(yè)構(gòu)建的“國(guó)際化、創(chuàng)新性、高素質(zhì)”應(yīng)用型供應(yīng)鏈人才。加強(qiáng)師資建設(shè)，高校可邀請(qǐng)企業(yè)專家授課或舉辦講座，讓教師到企業(yè)掛職鍛煉，提高教師實(shí)踐能力，以培養(yǎng)出符合市場(chǎng)需求的供應(yīng)鏈人才。福州大學(xué)的數(shù)智化供應(yīng)鏈人才培養(yǎng)體系建設(shè)項(xiàng)目，采用公開招標(biāo)的方式，引入市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，助力教師提升供應(yīng)鏈教學(xué)水平。
? 加強(qiáng)供應(yīng)鏈人才實(shí)踐培訓(xùn)。根據(jù)員工崗位需求和職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，制定個(gè)性化培訓(xùn)方案，涵蓋供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)知識(shí)和技能。采用在線學(xué)習(xí)、案例分析、模擬演練、輪崗等多種方式，提高培訓(xùn)的針對(duì)性和實(shí)效性。供應(yīng)鏈人才需具備多崗位工作經(jīng)歷，通過(guò)在采購(gòu)、生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)葝徫簧陷啀徆ぷ鳎媪私夤?yīng)鏈的運(yùn)作流程，提高綜合管理能力，同時(shí)，企業(yè)需建立完善的評(píng)估體系，定期評(píng)估培訓(xùn)效果，為培訓(xùn)計(jì)劃的調(diào)整和優(yōu)化提供依據(jù)。京東物流集團(tuán)先后與湖南工商大學(xué)、深圳技術(shù)大學(xué)、北京市昌平職業(yè)學(xué)校等學(xué)校開展產(chǎn)學(xué)研合作，建立供應(yīng)鏈校園實(shí)訓(xùn)室；三亞學(xué)院與傳化智聯(lián)簽約攻堅(jiān)傳化供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)學(xué)院，湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院工商管理學(xué)院與九州通醫(yī)藥集團(tuán)合作，引入九州通的醫(yī)藥物流培訓(xùn)規(guī)范體系，開設(shè)“企業(yè)高管課堂”等。
? 搭建供應(yīng)鏈物流認(rèn)證體系。由政府部門或行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭，設(shè)立權(quán)威的供應(yīng)鏈人才認(rèn)證機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)制定認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和考試大綱。定期組織認(rèn)證考試，考試內(nèi)容包括理論知識(shí)和實(shí)踐技能，通過(guò)考試的人員可獲得相應(yīng)的認(rèn)證證書。建立認(rèn)證人員的信用檔案，對(duì)認(rèn)證人員的工作表現(xiàn)和職業(yè)操守進(jìn)行跟蹤管理。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)組織開發(fā)的“供應(yīng)鏈管理專家SCMP”具有較強(qiáng)的公信力，國(guó)際上綠色供應(yīng)鏈管理聯(lián)盟頒發(fā)的供應(yīng)鏈管理能力認(rèn)證，同樣具有較強(qiáng)的影響力。
? 引導(dǎo)人才自我提升。供應(yīng)鏈人才要樹立終身學(xué)習(xí)理念，關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，不斷更新知識(shí)。掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法，提高學(xué)習(xí)效率，注重將所學(xué)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際工作中。積極參與企業(yè)內(nèi)部的項(xiàng)目和工作，通過(guò)輪崗等方式，拓寬工作視野，提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
04結(jié)論
? 供應(yīng)鏈物流人才的培養(yǎng)是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。企業(yè)和教育機(jī)構(gòu)應(yīng)共同努力，制定科學(xué)合理的培養(yǎng)方案，提高人才的素質(zhì)和能力。同時(shí)，人才自身也應(yīng)不斷學(xué)習(xí)和進(jìn)步，以適應(yīng)快速變化的市場(chǎng)需求。只有這樣，才能為企業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)有力的人才支持，推動(dòng)供應(yīng)鏈物流行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。