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? 【大河財(cái)立方 記者 丁洋濤】聚焦融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)，河南“新春第一會(huì)”作出重要部署。2月12日，大河財(cái)立方記者從中豫港務(wù)集團(tuán)獲悉，作為省管國(guó)企，該集團(tuán)第一時(shí)間為融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)研究制定專項(xiàng)行動(dòng)方案，從八方面著手，在強(qiáng)化對(duì)外開(kāi)放、構(gòu)建國(guó)際物流樞紐，打造全省物流“一張網(wǎng)”等方面，貢獻(xiàn)中豫港務(wù)力量。
構(gòu)建通達(dá)國(guó)內(nèi)、聯(lián)通國(guó)際的“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”體系
? 如何鞏固拓展中歐班列（鄭州）開(kāi)放通道優(yōu)勢(shì)？怎樣構(gòu)建與河南產(chǎn)業(yè)布局相適應(yīng)的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，從“經(jīng)濟(jì)通道”邁向“通道經(jīng)濟(jì)”？河南多式聯(lián)運(yùn)水平如何再進(jìn)一步？針對(duì)這些問(wèn)題，中豫港務(wù)集團(tuán)給出最新行動(dòng)方案。
? 在中歐班列方面，中豫港務(wù)集團(tuán)著力聚焦中歐班列“四大體系”建設(shè)，加快構(gòu)建“一體兩翼、二級(jí)聯(lián)動(dòng)”的物流網(wǎng)絡(luò)體系。持續(xù)優(yōu)化中歐班列線路布局，在穩(wěn)定歐洲、中亞班列開(kāi)行的同時(shí)，拓展俄羅斯輻射網(wǎng)絡(luò)，加大東盟線路增量。推進(jìn)南通道線路向西延伸，增強(qiáng)跨里海線路尤其是阿塞拜疆巴庫(kù)至歐洲段操作能力。強(qiáng)化班列組織發(fā)運(yùn)，推進(jìn)鄭州國(guó)際陸港西作業(yè)區(qū)中歐班列常態(tài)化開(kāi)行。
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? 在內(nèi)河航運(yùn)方面，中豫港務(wù)集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化項(xiàng)目組織，加快內(nèi)河航運(yùn)固始港中心作業(yè)區(qū)、淮濱港擴(kuò)容提質(zhì)工程等項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)，大力發(fā)展航運(yùn)物流、全程物流業(yè)務(wù)，持續(xù)優(yōu)化集裝箱航線布局，積極拓展河南到華南、華東區(qū)域優(yōu)勢(shì)航線和東南亞外貿(mào)航線，提升港口服務(wù)能級(jí)。提升水路運(yùn)輸專業(yè)化水平。
? 在多式聯(lián)運(yùn)方面，中豫港務(wù)集團(tuán)發(fā)揮淮濱中心港出海橋頭堡作用，提高中歐班列貨物水運(yùn)分撥比例，推進(jìn)業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到西安等省外班列，打造陸港、河港協(xié)同發(fā)展平臺(tái)。培育鐵水聯(lián)運(yùn)精品線路，推進(jìn)中西部省份大宗貨物經(jīng)河南內(nèi)河港口中轉(zhuǎn)發(fā)運(yùn)。加密開(kāi)行鄭州至青島港、寧波港等沿海主要港口的海鐵聯(lián)運(yùn)班列。
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實(shí)施三鏈協(xié)同發(fā)展行動(dòng)
促進(jìn)陸港河港數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型
? 在融入服務(wù)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)框架下，如何構(gòu)建服務(wù)國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的“物流鏈+產(chǎn)業(yè)鏈+開(kāi)放鏈”生態(tài)體系？如何向科技借力，推動(dòng)全省陸港河港數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展？面對(duì)這樣的時(shí)代命題，中豫港務(wù)集團(tuán)有自己的獨(dú)特解法。
? 加快運(yùn)貿(mào)產(chǎn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，做大做強(qiáng)樞紐經(jīng)濟(jì)。創(chuàng)新拓展“班列+貿(mào)易”模式，推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈深度融合，深入實(shí)施中歐班列省內(nèi)貨源發(fā)掘行動(dòng)，持續(xù)創(chuàng)新拓展信陽(yáng)綠茶、南陽(yáng)香菇、宇通客車等特色商品班列，大力推行定制化特色班列服務(wù)，充分發(fā)揮班列帶動(dòng)效應(yīng)。積極謀劃中亞農(nóng)產(chǎn)品、東盟水果等大宗商品進(jìn)口及期貨交割業(yè)務(wù)。
? 推動(dòng)交通網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈多鏈深度耦合，打造陸港型、臨港型特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群，探索與大型工商企業(yè)等建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作關(guān)系，為其量身定制供應(yīng)鏈物流解決方案。
? 深化開(kāi)放合作，打造高水平開(kāi)放平臺(tái)。主動(dòng)強(qiáng)化對(duì)內(nèi)開(kāi)放，主動(dòng)融入京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港等，招引產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈配套企業(yè)在豫集聚發(fā)展。全面深化對(duì)外開(kāi)放，通過(guò)項(xiàng)目投資、合資合作、并購(gòu)?fù)赓Y企業(yè)等方式，在歐洲、俄羅斯、東盟等重點(diǎn)區(qū)域設(shè)立子公司，建設(shè)高效智能的分撥中心，加快境外樞紐和節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局，提升跨境物流服務(wù)能力。加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)一流物流企業(yè)和國(guó)際知名企業(yè)合作，擴(kuò)大開(kāi)放共贏的“朋友圈”。
? 以河南鄭州、洛陽(yáng)入選全國(guó)物流數(shù)據(jù)開(kāi)放互聯(lián)試點(diǎn)為契機(jī)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游企業(yè)信息共享，同時(shí)有序推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化智能化建設(shè)和改造，推進(jìn)物流樞紐場(chǎng)站、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸工具等綠色化升級(jí)，建設(shè)零碳物流園區(qū)。
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構(gòu)建“1+2+5”產(chǎn)業(yè)板塊布局
提升核心服務(wù)能力
? 2025年，是中豫港務(wù)集團(tuán)構(gòu)建“1+2+5”產(chǎn)業(yè)板塊布局的決勝年?！?”即現(xiàn)代物流1個(gè)核心功能板塊，“2”即陸港運(yùn)營(yíng)、河港運(yùn)營(yíng)2個(gè)核心功能支撐板塊，“5”即商貿(mào)服務(wù)、工程建設(shè)、科技創(chuàng)新、投資金融、資產(chǎn)管理5個(gè)核心業(yè)務(wù)板塊。
“中豫港務(wù)集團(tuán)將以更大力度、更快速度推進(jìn)產(chǎn)業(yè)板塊專業(yè)化整合，構(gòu)建主責(zé)主業(yè)更聚焦、子企業(yè)發(fā)展更專業(yè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更清晰的發(fā)展新格局，加快實(shí)現(xiàn)集團(tuán)總部做精做優(yōu)、二級(jí)公司做大做實(shí)、三級(jí)公司做強(qiáng)做專?！敝性ジ蹌?wù)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理金雷表示。
2025年，也是國(guó)企改革深化提升行動(dòng)的收官年。中豫港務(wù)集團(tuán)按照賦能提升、重組整合、市場(chǎng)化轉(zhuǎn)讓、清算注銷、破產(chǎn)處置等方式，加快完成所屬企業(yè)優(yōu)化治理，確保企業(yè)“輕裝上陣”，向“重”向“新”。
? 針對(duì)“兩非”“兩資”資產(chǎn)，按照股權(quán)類、債權(quán)類、實(shí)物類等，綜合運(yùn)用股權(quán)轉(zhuǎn)讓、市場(chǎng)化債轉(zhuǎn)股、作價(jià)出資等方式，有針對(duì)性盤活處置。綜合采取處置退出、重組整合、賦能提升、市場(chǎng)化轉(zhuǎn)讓等方式，清退處置“兩非”“兩資”，壓縮管理層級(jí)、減少法人戶數(shù)，推動(dòng)企業(yè)瘦身健體、提質(zhì)增效?！傲?zhēng)到2025年上半年完成壓縮60%左右，保障企業(yè)輕裝上陣，向‘重’向‘新’。”金雷表示。
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“水陸并進(jìn)”拼搶“開(kāi)門紅”
打造國(guó)際物流綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)商
? 2025年1月，中豫港務(wù)集團(tuán)春節(jié)假期期間“水陸并進(jìn)”，班列不停歇、項(xiàng)目不減產(chǎn)、商貿(mào)不打烊、改革不止步，奮力拼搶開(kāi)門紅。
班列不停歇。據(jù)了解，2025年首月全國(guó)累計(jì)開(kāi)行中歐（中亞）班列2617列，中豫港務(wù)集團(tuán)助力全省發(fā)運(yùn)339列，單月開(kāi)行量居全國(guó)第一，創(chuàng)歷年來(lái)開(kāi)局最佳成績(jī)。同時(shí)新開(kāi)通鄭州—匈牙利布達(dá)佩斯南通道線路。
? 項(xiàng)目不減產(chǎn)。中豫港務(wù)集團(tuán)優(yōu)化項(xiàng)目組織，加快前期手續(xù)攻堅(jiān)，1月份內(nèi)河航運(yùn)項(xiàng)目投資額超2.1億元，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
? 商貿(mào)不打烊。春節(jié)期間做好進(jìn)口商品、日化、大宗商品等物資供應(yīng)服務(wù)，1月份銷售收入同比增長(zhǎng)47%。
改革不止步。加快構(gòu)建“1+2+5”產(chǎn)業(yè)布局，做實(shí)中豫物流集團(tuán)，優(yōu)化整合資產(chǎn)管理板塊和商貿(mào)服務(wù)板塊，1月份三個(gè)板塊公司正式掛牌運(yùn)營(yíng)。
“下一步，中豫港務(wù)集團(tuán)將深入貫徹落實(shí)省委、省政府相關(guān)部署要求，聚焦‘四高四爭(zhēng)先’，集中優(yōu)勢(shì)資源，率先擔(dān)當(dāng)、凝聚合力，錨定全省‘萬(wàn)列、千萬(wàn)噸’目標(biāo)和內(nèi)河航運(yùn)‘11246’工程要求，在構(gòu)建通達(dá)國(guó)內(nèi)、聯(lián)通國(guó)際的現(xiàn)代化交通運(yùn)輸大通道和大樞紐上當(dāng)先鋒、挑大梁，形成以物流促貿(mào)易、以貿(mào)易強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的國(guó)際物流綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)商?！苯鹄妆硎荆瑢楹幽辖ㄔO(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)循環(huán)樞紐、打造國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)雙循環(huán)支點(diǎn)、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局提供堅(jiān)強(qiáng)保障。
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