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新聞資訊 News
成交案例 /
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發(fā)布時(shí)間: 2026 - 02 - 03
藍(lán)瑪特集團(tuán)成立于2017年,定位業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的全球跨境電商物流綜合服務(wù)商。主要業(yè)務(wù)有國際快遞,F(xiàn)BA空海派,專線小包等,基本涵蓋跨境電商的多種物流需求。集團(tuán)在迪拜設(shè)有海外總部基地,在美國、中東、香港等國家和地區(qū)設(shè)有辦事處。國內(nèi)總部基地設(shè)在深圳寶安機(jī)場附近,深圳寶安、坂田、廣州、中山、東莞、廈門、義烏、泉州等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。 藍(lán)瑪特集團(tuán)成立三年銷售額增長即破10倍,憑借服務(wù)優(yōu)質(zhì)、渠道穩(wěn)定、倉位充足等核心優(yōu)勢,與國際四大快遞公司緊密合作,成功地奠定了在國際快遞板塊的領(lǐng)先地位,同時(shí)美國專線業(yè)務(wù)在行業(yè)口碑名列前茅,小包業(yè)務(wù)也在蓬勃發(fā)展。
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 10
“韻達(dá)快遞”品牌創(chuàng)立于1999年8月 ,總部位于中國上海, 現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè),服務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)31個(gè)省(區(qū)、市)及港澳臺地區(qū)。  2013年以來,韻達(dá)快遞開啟了國際化發(fā)展步伐,相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區(qū)開展國際快件業(yè)務(wù)合作,逐步走出國門,為海外消費(fèi)者提供快遞服務(wù)。遍布全國的40000余家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)(包括公司、服務(wù)部、分部、門店),方便客戶寄遞快件。韻達(dá)快遞在全國建設(shè)了70余個(gè)分撥中心,在各分撥中心安裝了能夠進(jìn)行全天候、全方位進(jìn)行快件安全監(jiān)控的視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)控快件操作、分撥和轉(zhuǎn)運(yùn)情況,確保快件分撥轉(zhuǎn)運(yùn)安全和時(shí)效。在全網(wǎng)絡(luò)分撥中心推廣應(yīng)用機(jī)械化分撥、操作設(shè)備,提高了快件分撥操作質(zhì)量和效率。韻達(dá)快遞研發(fā)了先進(jìn)的快件運(yùn)營信息管理系統(tǒng),通過官方網(wǎng)站提供客戶自助服務(wù)、QQ在線咨詢等服務(wù),開通手機(jī)客戶端服務(wù),并在全網(wǎng)絡(luò)快遞員中統(tǒng)一投入使用手持終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了快件操作與信息采集的同步和快件運(yùn)營信息的實(shí)時(shí)傳遞,方便了客戶的即時(shí)查詢、咨詢,為實(shí)現(xiàn)快件全程全網(wǎng)的運(yùn)營提供了支撐,也實(shí)現(xiàn)了對快件全生命周期的管控2013年,韻達(dá)快遞在上海地區(qū)投放了一批24小時(shí)自助取件機(jī),此舉旨在方便客戶自助取件,提高業(yè)務(wù)員工作效率,為客戶提供更多便利。韻達(dá)快遞先后與物業(yè)、超市、社區(qū)、便利店開展合作,設(shè)立快遞便民服務(wù)站,方便廣大社區(qū)居民、市民隨時(shí)收件和寄件,保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質(zhì)量,讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務(wù)深入末端,融入市民的日常生活。標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
恒巽物流有限公司成立在廣州于1997年6月份公司注冊資本人民幣叁佰萬元,經(jīng)商務(wù)部、國家商檢總局、海關(guān)總署核批、黃埔海關(guān)、深圳海關(guān)備案,擁有國際貨運(yùn)代理權(quán)、進(jìn)出口貿(mào)易代理權(quán)、進(jìn)出口報(bào)關(guān)報(bào)檢代理權(quán),快件進(jìn)出口報(bào)關(guān)權(quán),建立保稅區(qū)權(quán)。深圳市恒巽物流有限公司分撥中心公司成立于2014年,公司以國際件代理、臺灣空運(yùn)件為核心業(yè)務(wù),同時(shí)包含國際專線、一般貿(mào)易、倉儲(chǔ)等增值服務(wù)等業(yè)務(wù)。發(fā)展至今擁有在冊員工268人左右,其中管理團(tuán)隊(duì)18余人。 總部分撥貨物主要(包括深圳、廣州、東莞、東莞虎門、義務(wù)、上海等地)的所有貨物集合、分揀、轉(zhuǎn)運(yùn)等作用流程總部基地。深圳市恒巽物流下轄;廣州分公司、東莞分公司、恒巽環(huán)球分公司(印度專線)、義務(wù)分公司、上海分公司! 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。       京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 04
京東物流隸屬于京東集團(tuán),以打造客戶體驗(yàn)最優(yōu)的物流履約平臺為使命,通過開放、智能的戰(zhàn)略舉措促進(jìn)消費(fèi)方式轉(zhuǎn)變和社會(huì)供應(yīng)鏈效率的提升,將物流、商流、資金流和信息流有機(jī)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)與客戶的互信共贏。京東物流通過布局全國的自建倉配物流網(wǎng)絡(luò),為商家提供一體化的物流解決方案,實(shí)現(xiàn)庫存共享及訂單集成處理,可提供倉配一體、快遞、冷鏈、大件、物流云等多種服務(wù) 。        京東物流以降低社會(huì)化物流成本為使命,致力于成為社會(huì)供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施 ?;诙替湽?yīng),打造高效、精準(zhǔn)、敏捷的物流服務(wù);通過技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)全面智慧化的物流體系;與合作伙伴、行業(yè)、社會(huì)協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建共生物流生態(tài) 。通過智能化布局的倉配物流網(wǎng)絡(luò),京東物流為商家提供倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、客服、售后的正逆向一體化供應(yīng)鏈解決方案、快遞、快運(yùn)、大件、冷鏈、跨境、客服、售后等全方位的物流產(chǎn)品和服務(wù)以及物流云、物流科技、物流數(shù)據(jù)、云倉等物流科技產(chǎn)品。京東是擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包(達(dá)達(dá))六大物流網(wǎng)絡(luò)的企業(yè)。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強(qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百強(qiáng)榜單第9名,其中倉儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國1,100個(gè)城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 03
嘉里物流始建于1985年,是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。在2014年8月揭曉的“中國國際貨代物流百強(qiáng)”榜單中,嘉里物流位列百強(qiáng)榜單第9名,其中倉儲(chǔ)第3名,空運(yùn)第3名,并入選海運(yùn)50強(qiáng)。嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。        中國范圍內(nèi),嘉里物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn),擁有分布在32個(gè)省份的130個(gè)分、子公司、辦事處及勞動(dòng)中心,輻射全國1,100個(gè)城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和386,000平方米的倉儲(chǔ)和物流中心。 標(biāo)簽:貨代系統(tǒng)   ▏?國際貨代系統(tǒng)  ▏ 國際物流系統(tǒng)?  ▏國際快遞系統(tǒng)
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發(fā)布時(shí)間: 2019 - 06 - 13
深圳市快運(yùn)通物流有限公司,從業(yè)物流十四年,專注快運(yùn)!   快運(yùn)通物流成立于2001年9月,注冊資金2000萬,專注快運(yùn)物流,整合空運(yùn)、卡航、倉儲(chǔ)、配送等資源為客戶提供快運(yùn)物流服務(wù)。公司以空運(yùn)、卡航、鐵路運(yùn)輸多式聯(lián)運(yùn)方式提供快運(yùn)物流服務(wù)。是中國民用航空運(yùn)輸企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)許可代理人,在深圳機(jī)場吞吐量連續(xù)多年排名前三、航空貨代企業(yè)排名第一、客機(jī)腹艙業(yè)務(wù)量排名第一、普貨空運(yùn)排名第一。公司擁有自發(fā)卡航專線近20條,每日多班次定點(diǎn)發(fā)車定時(shí)達(dá)。公司總部在深圳寶安機(jī)場物流園國際貨運(yùn)村,在廣州、東莞、西安、上海、香港等地設(shè)立分公司,代理網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國,物流倉儲(chǔ)及分撥面積超過30,000㎡。公司擁有一支1,100多人專業(yè)的高水平人才隊(duì)伍、自主開發(fā)的物流計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、配備GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)控的各類運(yùn)輸車輛逾200臺。代理深航、南航、川航等多家航空公司貨運(yùn)銷售業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)遍布國內(nèi)外270多個(gè)城市。以強(qiáng)大的資源優(yōu)勢,為客戶提供24小時(shí)全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。超群出眾的時(shí)效優(yōu)勢在市場中享有很高的聲譽(yù)。承蒙社會(huì)各界朋友及廣大客戶的信賴和支持,公司銷售業(yè)績穩(wěn)步提升,進(jìn)出港貨量超過140,000噸,連續(xù)多年來獲得深圳市政府財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì),國稅局認(rèn)定的納稅信用等級為“A”級,被評為“全國文明誠信航空銷售代理企業(yè)”,通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并被中國物流與采購聯(lián)合會(huì)認(rèn)定為“3A級綜合服務(wù)型物流企業(yè)”,被認(rèn)定為“深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)”??爝\(yùn)通以“誠信、專注、創(chuàng)新”作為立業(yè)之本,秉承“重客戶、鑄品牌”的經(jīng)營理念,以積極的姿態(tài)為客戶提供安全、快捷、優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代物流服務(wù)。我們愿與社會(huì)各界朋友精誠合作、共創(chuàng)輝煌! 標(biāo)簽:物流管理系統(tǒng) / 快遞管理系統(tǒng) / 快運(yùn)管理系統(tǒng) / 配送管理系統(tǒng) / 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)

歐盟、日本計(jì)劃對小包裹收稅;618出海加速,淘寶、阿里國際站、南航物流動(dòng)作頻頻;美國一季度總零售額環(huán)比增長0.4%,增長乏力|一周「出海參考」(05.19-05.25)

日期: 2025-05-27
瀏覽次數(shù): 170
發(fā)布日期: 2025-05-27
來源: 鈦媒體APP
作者: 市場部
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新興市場動(dòng)態(tài)


歐盟、日本計(jì)劃對小包裹收稅;618出海加速,淘寶、阿里國際站、南航物流動(dòng)作頻頻;美國一季度總零售額環(huán)比增長0.4%,增長乏力|一周「出海參考」(05.19-05.25)


1、泰國推出1570億泰銖的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃


? 泰國內(nèi)閣20日批準(zhǔn)了一項(xiàng)預(yù)算為1570億泰銖(約341億元人民幣)的經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃,將重點(diǎn)推動(dòng)社區(qū)經(jīng)濟(jì)、旅游業(yè)的發(fā)展,加強(qiáng)農(nóng)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。


? 泰國總理府發(fā)言人集拉育介紹,該計(jì)劃涵蓋水利建設(shè)、交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、旅游業(yè)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)品出口和提高生產(chǎn)效率、發(fā)展社區(qū)經(jīng)濟(jì)等他表示,這筆資金包含在2025財(cái)年的年度預(yù)算中,主要來自于中央應(yīng)急基金。


2、卡塔爾推出10億美元激勵(lì)計(jì)劃以促進(jìn)國內(nèi)外投資


? 為驅(qū)動(dòng)投資增長并加速經(jīng)濟(jì)多元化轉(zhuǎn)型,卡塔爾投資促進(jìn)局(Invest Qatar)正式推出10億美元激勵(lì)計(jì)劃,旨在強(qiáng)化卡塔爾作為全球領(lǐng)先商業(yè)樞紐的地位。該計(jì)劃在第五屆卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上公布,為國內(nèi)外投資者量身定制了一套綜合激勵(lì)方案,可為符合資質(zhì)的投資者提供最高達(dá)40%本地投資費(fèi)用、為期五年的財(cái)政支持,覆蓋企業(yè)設(shè)立成本、建設(shè)、辦公租賃、設(shè)備及員工相關(guān)支出。計(jì)劃聚焦卡塔爾《第三期國家發(fā)展戰(zhàn)略》(NDS3)確定的關(guān)鍵增長領(lǐng)域,包括先進(jìn)產(chǎn)業(yè)、物流業(yè)、信息技術(shù)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)、金融服務(wù)業(yè)等,將分階段實(shí)施。


平臺動(dòng)態(tài)一覽

1、TikTok美區(qū)帶貨新規(guī):0粉絲也能掛小黃車


? TikTok美區(qū)日前宣布重大政策調(diào)整:商家綁定渠道號后,無需1000粉絲門檻和實(shí)名認(rèn)證即可直接掛小黃車帶貨,大幅降低中小賣家入局門檻。新規(guī)要求賬號歸屬地為美國、運(yùn)營者年滿18歲且無違規(guī)記錄,但僅限推廣自有店鋪商品。綁定流程極簡,商家在店鋪后臺發(fā)起邀請后,通過TikTok APP或網(wǎng)頁版確認(rèn)即可完成。


? 需注意的是,官方賬號、渠道號和聯(lián)盟賬號權(quán)限存在差異,商家應(yīng)根據(jù)帶貨目標(biāo)(如品牌推廣、分銷合作等)選擇合適賬號類型。


2、TikTok Shop跨境英文官網(wǎng)升級,新增本土商家入駐通道


? 近日,TikTok Shop跨境英文官網(wǎng)全新升級,助力更多美區(qū)跨境POP商家高效拓展美國市場。


? 此次英文官網(wǎng)的更新不僅為習(xí)慣使用英文的商家提供更方便的獲取最新入駐指南、新商激勵(lì)政策、活動(dòng)資訊等信息的途徑。

也將成為美國主體商家(ACCU)便利入駐的重要渠道之一。


(ACCU,即美國主體商家,中國國籍持股人持股比例不低于25%)值得一提的是,此次英文版官網(wǎng)還向更多全球跨境商家開放入駐通道,除ACCU商家外,新增了ACXU商家的入駐入口(ACXU,即美國主體商家,且非中國國籍&非美國國籍持股人持股比例不低于25%),包括但不僅限于新加坡、越南等國家的商家。


? 商家根據(jù)自己的公司資質(zhì)在TikTok Shop跨境英文官網(wǎng)上提交入駐申請,平臺會(huì)每周先以郵件形式進(jìn)行聯(lián)系,商家可及時(shí)關(guān)注。


3、亞馬遜賣家自配送Prime政策更新:月發(fā)包裹數(shù)低于100將被限制單量


? 日前,亞馬遜美國站發(fā)布公告,宣布對賣家自配送Prime(SFP)和優(yōu)質(zhì)配送政策進(jìn)行更新,將于6月29日起生效。


? 根據(jù)公告,若賣家有意加入SFP計(jì)劃,或目前已加入該計(jì)劃,平臺將更新注冊和資格要求。若賣家每月發(fā)貨的SFP包裹數(shù)量未達(dá)到至少100個(gè),或未能在整個(gè)月內(nèi)持續(xù)發(fā)貨SFP包裹,亞馬遜將限制其每日Prime最大訂單量,直到賣家證明可在整個(gè)月內(nèi)持續(xù)發(fā)貨,并具備每月處理至少100個(gè)包裹的能力。


? 同時(shí),亞馬遜允許每月發(fā)貨量未達(dá)100件的賣家繼續(xù)參與該計(jì)劃,但會(huì)限制其訂單限額,目的是避免訂單激增造成配送問題及賬戶健康風(fēng)險(xiǎn)。


4、亞馬遜新興市場補(bǔ)貼最高返現(xiàn)50%


? 亞馬遜為助力跨境賣家開拓新興市場,針對澳洲、中東及墨西哥等站點(diǎn)推出力度空前的補(bǔ)貼政策。此次補(bǔ)貼涵蓋傭金、物流、廣告等多方面成本,最高返現(xiàn)比例達(dá)50%。


5、Temu美國站出現(xiàn)大面積高價(jià)限流


? 近日,大量Temu美國賣家反映店鋪的產(chǎn)品出現(xiàn)了“高價(jià)限流”的提示。綜合業(yè)內(nèi)分析,不少賣家認(rèn)為Temu大面積出現(xiàn)高價(jià)限流,主要原因可能有以下三點(diǎn):一是受Temu比價(jià)規(guī)則影響。二是受Temu全托管即將恢復(fù)的影響,平臺正處于全面低價(jià)拉流量的階段。三則可能是Temu系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。


6、Temu發(fā)布關(guān)于加拿大郵政罷工及物流渠道調(diào)整的重要通知


? Temu發(fā)布關(guān)于加拿大郵政罷工及物流渠道調(diào)整的重要通知。為降低對商家訂單履約的影響,Temu平臺針對 “在線下單” 發(fā)貨,在5月23日之前新增Purolator渠道。同時(shí),自5月23日凌晨12:00起,在線下單發(fā)貨將暫停支持加拿大郵政所有物流渠道的下單功能。


7、Shopee持續(xù)擴(kuò)張巴西物流網(wǎng)絡(luò),新設(shè)兩大物流中心


? 據(jù)外媒報(bào)道,Shopee在羅賴馬州波多韋柳新建物流中心,進(jìn)一步完善區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)。這是Shopee在該地區(qū)的第四個(gè)物流樞紐,此前已在馬瑙斯、帕爾馬斯和貝倫布局。新倉將提升配送時(shí)效,優(yōu)化本地賣家和消費(fèi)者體驗(yàn)。


8、Shopee印尼站升級中小微企業(yè)扶持計(jì)劃


? Shopee印尼站宣布自2025年6月16日起全面升級"中小微企業(yè)成功計(jì)劃",新入駐賣家將獲得史無前例的扶持政策:

1.成本減免:前500單免運(yùn)費(fèi)+前50單免行政費(fèi);2.營銷加持:價(jià)值200萬印尼盾(約合人民幣900元)專屬優(yōu)惠券包;3.流量特權(quán):可參與9.9大促等官方活動(dòng)。


? 該計(jì)劃自2月推出以來已助力超10萬本地商家數(shù)字化轉(zhuǎn)型,新規(guī)實(shí)施后預(yù)計(jì)再降低30%運(yùn)營成本。


9、Ozon將調(diào)整夏季新取貨點(diǎn)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)


? Ozon宣布推出夏季特別激勵(lì)計(jì)劃:在2025年5月16日至8月31日期間新開設(shè)的提貨點(diǎn)(OPP),在運(yùn)營前三個(gè)月將獲得10%的訂單配送費(fèi)加成補(bǔ)貼。該政策適用于全俄范圍"最大品牌"資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),7月1日起新開網(wǎng)點(diǎn)即可享受更高配送收益。


10、阿里國際站發(fā)起“外貿(mào)618” 所有商家均可報(bào)名


? 阿里國際站正在籌備針對美國市場的6月大促,力度堪稱“外貿(mào)618”。據(jù)悉,本次活動(dòng)報(bào)名通道將于近日上線,且報(bào)名不設(shè)門檻,所有商家均可報(bào)名參加。


? 此前,5月14日美國對華關(guān)稅調(diào)整正式生效當(dāng)天,阿里國際站已經(jīng)緊急上線了美國專場。數(shù)據(jù)顯示,美國專場大促首日,各個(gè)行業(yè)訂單量顯著飆升,同比實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長。從訂單量上看,服裝及配飾、珠寶眼鏡手表及配飾、美妝、家居園藝、包裝印刷、消費(fèi)電子、運(yùn)動(dòng)及娛樂、母嬰&玩具、禮品與工藝品、箱包等品類位列前十。而在增長勢頭上,汽配用品同比增長62%、機(jī)械設(shè)備同比增長46%、3C&新能源同比增長42%。


11、淘寶出海再加碼!“全球包郵”擴(kuò)至12個(gè)國家和地區(qū)


? 淘寶宣布,618期間淘寶將“全球包郵計(jì)劃” 擴(kuò)容至12個(gè)國家和地區(qū),覆蓋新加坡、馬來西亞、韓國、中國香港、中國澳門、中國臺灣、澳大利亞、日本、泰國、柬埔寨、哈薩克斯坦和蒙古國。


? 618期間,上述國家和地區(qū)的消費(fèi)者可享受“滿額包郵”“本地退貨”等服務(wù)。如若消費(fèi)者對購買的商品不滿,可以到就近的自提點(diǎn)完成退貨。


? 此前,淘寶方面表示,報(bào)名參與2025天貓618海外會(huì)場的商家數(shù)已近百萬,數(shù)字創(chuàng)歷史新高。從5月16日到5月19日,有超過5萬個(gè)參與“淘寶天貓出海增長計(jì)劃”的商家同比去年618的前三天,海外銷售額實(shí)現(xiàn)翻倍增長。


熱門行業(yè)觀察


1、關(guān)稅窗口期變“婚禮囤貨季”,中國婚慶用品熱銷美國


? 中美關(guān)稅調(diào)整窗口期意外催生美國“結(jié)婚囤貨潮”。廣東商家通過速賣通平臺迎來訂單激增——深圳仿真花商志鵬一周內(nèi)售出60萬元婚慶用花,美國婚慶公司及新人趁關(guān)稅回落集中采購;婚紗賣家邱國情也發(fā)現(xiàn),紐約等地客戶在關(guān)稅政策松動(dòng)后迅速下單囤貨,甚至有客戶一次性購入多件婚紗。目前,速賣通覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū)市場,平臺上的商家通常都有2-3個(gè)主流市場,有商家提到:“除了美國市場,近年來店鋪在中東和歐洲的市場銷量也有所上升?!?/span>


2、美國第一季度電商銷售額同比增長6.1%,增長步伐放緩


? 近日,根據(jù)美國聯(lián)邦儲(chǔ)備委員會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2025年第一季度的總零售銷售額為1.9萬億美元,較上一季度增長0.4%,較去年同期增長4.5%。電商銷售同比增長6.1%,為自2022年第二季度以來最低的年增長率,但仍超過整體零售銷售的增長速度。然而,相較于2024年第四季度的17.9%占比,電商銷售占比出現(xiàn)回落,顯示出增長步伐有所放緩。


3、中國4月集裝箱船出口量為21艘


? 海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,中國4月集裝箱船出口量為21艘,同比減少38.2%;1-4月集裝箱船出口量為63艘,同比下滑41.1%。中國4月船舶進(jìn)口量為369艘,同比減少58.5%,1-4月船舶進(jìn)口量為2260艘,同比減少6.2%。


4、美國關(guān)稅促使消費(fèi)者越來越注重性價(jià)比


? Wunderkind的最新報(bào)告顯示,美國消費(fèi)者在關(guān)稅影響下正迅速調(diào)整購買行為。報(bào)告指出,隨著關(guān)稅推動(dòng)多類商品成本上升,消費(fèi)者越來越注重性價(jià)比,正在重新考慮品牌選擇。數(shù)據(jù)顯示,36%的受訪者表示“非常有可能”在發(fā)現(xiàn)其他品牌提供更好價(jià)格或價(jià)值時(shí)做出更換,另有40%的消費(fèi)者表示“有些可能”改變品牌選擇。


5、2025年全球?qū)櫸锸袌鲆?guī)模突破3000億美元


? 近日,《2025寵物品牌網(wǎng)紅營銷生態(tài)報(bào)告》正式發(fā)布。其中提到,2025年,全球?qū)櫸锸袌鲆?guī)模突破3000億美元,預(yù)計(jì)2030年將飆升至5000億美元。北美、歐洲仍是主戰(zhàn)場,但東南亞、中東等新興市場以30%+年增速強(qiáng)勢崛起。TikTok、Instagram、YouTube三大平臺成為品牌出海“流量金礦”。


服務(wù)生態(tài)動(dòng)向

1、全球主要船公司6月運(yùn)價(jià)調(diào)整計(jì)劃出爐,多航線面臨費(fèi)率上漲


? 近日,包括MSC、赫伯羅特、達(dá)飛、馬士基等在內(nèi)的多家國際航運(yùn)巨頭陸續(xù)公布了6月份的運(yùn)價(jià)調(diào)整方案,此次調(diào)整涉及歐洲、地中海、南美、非洲、中東等多個(gè)重要航線,將對全球貿(mào)易運(yùn)輸成本產(chǎn)生顯著影響。


? MSC運(yùn)價(jià)調(diào)整方案:地中海航運(yùn)宣布自6月1日起上調(diào)遠(yuǎn)東至北歐、地中海及黑海港口的FAK費(fèi)率,同時(shí)針對撒哈拉以南非洲和印度洋航線實(shí)施新的FAK運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是,MSC還將自6月7日起對遠(yuǎn)東至地中海、黑海和北非航線征收旺季附加費(fèi)(PSS),標(biāo)準(zhǔn)為550美元/TEU,適用于所有集裝箱類型。


? 達(dá)飛航運(yùn)費(fèi)率變動(dòng):達(dá)飛航運(yùn)將從6月1日起上調(diào)亞洲至地中海北非和北歐的FAK費(fèi)率。同時(shí),公司將對多條航線征收PSS:遠(yuǎn)東至毛里求斯(300美元/TEU)、馬達(dá)加斯加(500美元/TEU)、西非(400美元/TEU)以及南非(250美元/TEU)。


? 赫伯羅特運(yùn)價(jià)調(diào)整:赫伯羅特計(jì)劃自6月1日起上調(diào)遠(yuǎn)東至南美東的GRI,并從6月6日起對亞洲和大洋洲至西南非、中西非和西北非的所有集裝箱征收旺季附加費(fèi)。


? 馬士基最新費(fèi)率政策:馬士基宣布自6月6日起對遠(yuǎn)東至中美洲、加勒比地區(qū)及南美洲西海岸航線征收PSS。針對中國至南美國家的航線,PSS標(biāo)準(zhǔn)為:20尺干箱500美元,40尺及冷藏箱1000美元。此外,中東航線PSS調(diào)整為600美元/集裝箱,巴基斯坦航線為500美元,中東和南亞地區(qū)為200美元。


2、順豐航空開通首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線,聯(lián)通中美加三國


? 2025年5月25日,順豐航空“鄂州-紐約-哈利法克斯-鄂州”國際貨運(yùn)航線正式開通運(yùn)行,這是順豐航空執(zhí)行的首條通達(dá)加拿大的國際航線、首條第五航權(quán)航線,也是鄂州花湖機(jī)場開放為國際機(jī)場以來開通的第100條貨運(yùn)航線,該線暢聯(lián)中、美、加三國重要的航空樞紐,將為區(qū)域間的經(jīng)貿(mào)往來、全球物流市場的互聯(lián)互通注入新動(dòng)能。


“鄂州-紐約-哈利法克斯-鄂州”航線由最大業(yè)載達(dá)110噸的B747-400型全貨機(jī)執(zhí)飛,計(jì)劃每周運(yùn)行1-2班,出口貨物主要為服裝配飾、電子產(chǎn)品、機(jī)械電子和配件等,進(jìn)口貨物主要為機(jī)械設(shè)備和配件、鞋服、保健產(chǎn)品、鮮活海鮮等。


3、南航物流備戰(zhàn)“618”出海,跨境電商通關(guān)時(shí)間縮短70%


? 自“618”啟動(dòng)以來,南航物流在廣州的電子產(chǎn)品出港量環(huán)比增長超40%。


? 為護(hù)航國內(nèi)商家布局海外市場,今年“618”期間南航物流動(dòng)態(tài)優(yōu)化全球航線網(wǎng)絡(luò),加密國內(nèi)至歐美、中東及非洲的航班運(yùn)力,增開新興市場貨機(jī)航線,圍繞倉到倉運(yùn)輸時(shí)效、出貨節(jié)點(diǎn)、倉庫布局等核心需求細(xì)化方案,制定精準(zhǔn)觸達(dá)計(jì)劃。


? 在推動(dòng)跨境電商帶電貨物的常態(tài)化運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),南航物流以電子運(yùn)單、智能驗(yàn)板等數(shù)字化技術(shù)優(yōu)化貨物處理流程,并通過前置安檢和海關(guān)查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)跨境電商貨物整體通關(guān)時(shí)間縮短近70%。


海外政策異動(dòng)


1、美國擬對中國電池材料征收超高關(guān)稅721%


? 美國商務(wù)部又于5月20日對中國活性負(fù)極材料(包括天然/人造石墨等)作出反補(bǔ)貼稅初步裁定,其中兩家中國企業(yè)因"未充分配合調(diào)查"被擬征收超700%關(guān)稅,其他中國企業(yè)面臨6.55%關(guān)稅。此舉源于美國活性負(fù)極材料生產(chǎn)商協(xié)會(huì)的申訴,該協(xié)會(huì)聲稱中國占據(jù)全球97%的負(fù)極材料市場并通過補(bǔ)貼擾亂美國市場,要求征收高達(dá)920%的懲罰性關(guān)稅。


2、美國將對東南亞四國太陽能設(shè)備征收高額關(guān)稅


? 美國國際貿(mào)易委員會(huì)裁定,從泰國、馬來西亞、越南和柬埔寨進(jìn)口的太陽能電池和組件損害美國國內(nèi)制造商的利益。這意味著,特朗普政府向這東南亞四國的太陽能產(chǎn)品征收高額關(guān)稅成定局。據(jù)悉,美國商務(wù)部對這四國的太陽能產(chǎn)品征收的關(guān)稅稅率因國家和企業(yè)而異。其中,柬埔寨的一些制造商面臨高達(dá)3521%的巨額關(guān)稅,這主要是因?yàn)榧砥艺a(chǎn)商不配合調(diào)查;越南的平均稅率為396%、泰國375%,馬來西亞則是34%?!?/span>


3、英國將對 “先買后付” 提供商實(shí)施新監(jiān)管


? 英國政府5月19日宣布,將把"先買后付"(BNPL)平臺納入金融行為監(jiān)管局(FCA)監(jiān)管范圍,終結(jié)該行業(yè)長期"監(jiān)管真空"狀態(tài)。

新規(guī)要求BNPL企業(yè)放貸前必須評估消費(fèi)者償債能力,借款人可向金融監(jiān)察員投訴違規(guī)機(jī)構(gòu)。財(cái)政部強(qiáng)調(diào),英國超1000萬BNPL用戶中,部分人因逾期費(fèi)用陷入債務(wù)危機(jī),新規(guī)將平衡"消費(fèi)者保護(hù)與行業(yè)創(chuàng)新"。


? Klarna等頭部平臺已表態(tài)支持,而10天前紐約州也出臺類似立法。值得關(guān)注的是,PYMNTS研究顯示,財(cái)務(wù)緊張人群使用BNPL的概率是普通消費(fèi)者的3倍多,凸顯監(jiān)管必要性。


4、歐盟、日本計(jì)劃對小包裹收稅


? 據(jù)媒體報(bào)道,歐盟計(jì)劃取消價(jià)值低于150歐元(約170美元)的小包裹免稅政策,去年歐盟市場大約有46億件這樣的包裹,其中超過90%來自中國。這些包裹經(jīng)由跨境電商平臺賣到歐洲。直接寄給消費(fèi)者的小包裹將被征收2歐元的稅,發(fā)到歐洲本地倉庫的包裹將被征稅0.5歐元。日本也有同樣計(jì)劃,此前價(jià)值低于1萬日元(約合495.56人民幣)的進(jìn)口商品免征關(guān)稅和消費(fèi)稅,2026年詳細(xì)稅收新政出來后,這樣的免費(fèi)政策可能被取消。


5、8月7日起,巴西專利申請費(fèi)用將上漲24%


? 巴西專利商標(biāo)局(BRPTO)最新發(fā)布第110號條例,宣布自2025年8月7日起全面上調(diào)知識產(chǎn)權(quán)相關(guān)費(fèi)用,平均漲幅達(dá)24.1%。

此次調(diào)整涉及專利申請、商標(biāo)注冊優(yōu)先處理費(fèi)、專利證書發(fā)放等多項(xiàng)核心業(yè)務(wù)費(fèi)用。


? 建議有巴西市場布局需求的企業(yè)盡快規(guī)劃知識產(chǎn)權(quán)申請,趕在新規(guī)生效前完成注冊以降低成本。

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