2016年9月,腾讯科恩实验室的黑客们发布了一个视频,显示他们已实现了远程控制特斯拉,根据国外机构预测,到2017年,将有超过60%的汽车会连接到互联网,车载信息安全问题日渐突出。从接...
近年来,电力转换器的发展重点已转向更高功率密度与半导体的更高开关频率。第一个发展使得改进性价比成为可能,因为能够在保持系统成本几乎不变的同时增加输出功率。第二个发展增加了...
目前市面上的智能后视镜具有独立的操作系统,独立的运行空间,可以由用户自行安装软件、游戏、导航等第三方服务商提供的程序,并能够最终靠WIFI或者移动通讯网络来实现无线网络接入,同...
苹果发布了最新的apple watch手表,里面用到SIP封装芯片,从尺寸和性能上为新手表增色不少。而芯片发展从一味追求功耗下降及性能提升(摩尔定律),转向更加务实的满足市场的需求(超越摩...
汽车上的转向灯不再是只能一闪一灭了。现在的LED光带中发光颗粒可以以一定次序亮灭,光带看上去像发光虫子朝着汽车转向或者变道的方向直直地游去:现在不仅仅转向灯能轻松实现上述功能了...
昨天晚间,英国金融时报《FT Times》的报道惊爆了汽车科技圈,“苹果或拟收购赛车品牌迈凯伦”,这一信息的爆炸性在于,如果消息属实,则意味着苹果造车计划已确定进入实质性的阶段。...
行车记录仪在当今汽车社会的重要性有目共睹,虽然它无法防止交通事故或碰瓷事件的发生,但还原真相的能力,让其成为有车以后必备的上路神器。...
从应用难度上看,LTE-V可以在现有蜂窝通信系统上进行小范围升级补充,不需要再铺设大量的基础设施通信模块,广泛的蜂窝应用基础以及运营商的进入提供保障;从应用场景范围上看,车联网对通...
力特公司中国区销售总监查勇表示,要使电池工作在可靠和安全的状态,就必须管理电池的充、放电状态,及监管电池的安全工作电压,目前大多采用的是主动均衡和被动均衡技术。...
在先进驾驶辅助系统(ADAS)中,结合视觉处理器的CMOS影像感测器已在协助汽车辨识与分类方面发挥关键作用。至于其“听觉”呢?麦克风也能扮演像摄影机般重要的角色,为无人驾驶车增添更...
当出现交通事故是怎么样判定是无人驾驶汽车故障还是人为所致?若均是无人驾驶汽车碰撞,责任归哪一方?若无人驾驶汽车撞上正常驾驶汽车,责任怎么样判定?...
安全成无人驾驶设计首要基础。因应此一趋势,半导体业者纷纷推出各种感测元件,以确保行驶安全性。与此同时,半导体厂商及车厂也持续强化处理器及联网系统的安全防护性能,以便打造内...
Google在初期的无人驾驶汽车领域一直扮演着领头羊的角色。无人驾驶汽车不仅引领了AI与机器视觉软件的革新,还推动了半导体芯片技术与硬件系统的进步。...
在政府的大力扶持下,近年来新能源汽车发展迅速,慢慢的变多的人开始选择接受电动汽车这种环保的出行方式。同时也被许多汽车厂家认为是未来汽车发展的方向,而且都投入了大笔资金进行研...
近日,“天津大学-英飞凌汽车电子联合实验室”推出了柴油机管理系统开发平台(DEMS-DK)。DEMS-DK是基于英飞凌32位多核微处理器Aurix共同开发的针对柴油机市场的解决方案。该解决方案将为亚...
瑞萨电子(TSE:6723瑞萨)与台积电(TWSE:2330、NYSE:TSM)今日共同宣布,双方合作开发28纳米嵌入式闪存(eFlash)制程技术,以生产支持新一代环保汽车与无人驾驶汽车的微控制器(MCU)。...
2016年8月24日到8月26日,日本京瓷株式会社携其车载、通信等广泛领域的零部件、电子元器件及新技术亮相深圳国际电子展。通过产品展示、现场演示及新技术体验,展现京瓷集团的综合技术实...
汽车“黑科技”指的是远超当今科技范畴的一些汽车产品。那么这些传说中的汽车“黑科技”离我们还远吗?如果你一直认为它们只是存在理论中,那就out了!其实有些已经来到我们身边,下面...
周东华在致辞中强调:“‘恩智浦’杯智能汽车竞赛相比其他比赛有两个特点,一是规模大,每年大概有2万名师生参与本项赛事;二是水平高,作为教育部认可的最重要的大赛之一,选手们通...
Littelfuse, Inc.(NASDAQ:LFUS)宣布其已达成最终协议,将向ON Semiconductor Corporation收购用于汽车点火应用的瞬态电压抑制(“TVS”)二极管、开关晶闸管和绝缘栅双极晶体管(“IGBT”)产品组合,...
无人驾驶汽车是一种集自动控制、体系结构、人工智能、视觉计算等众多技术于一体的智能汽车,通过车载传感系统感知道路环境,规划行车路线并控制车辆到达预定目标。虽然特斯拉的自动驾...
北京时间22日日经称:日本瑞萨电子正在与美股芯片厂商英特矽尔(Intersil)进行收购谈判,该交易价格或高达30亿美元。这笔并购最早可在本月前达成协,目前英特矽尔市值约为21亿美元。...
汽车后视镜显示器随人们对驾驶汽车更高安全性和娱乐性的需求孕育而生,且慢慢的变成了车载电子系统中逐渐重要的组成部分。...
特斯拉无人驾驶车发生交通事故之后,无人驾驶技术的安全性能成为大众关注焦点,对比手动驾驶,完全依赖机器所带来得安全风险隐患为人所担忧。...
目前全无人驾驶产业化面临的最大挑战和障碍是成本过高,即便现在就造出一辆真正可以上路的无人驾驶汽车,成本也在25万美元以上。要想让无人驾驶立刻实现商业化,几乎不可能。...
在人们的印象里,自动驾驶、无人驾驶还只是某些公司和尖端科研实验室的内部项目。它们看上去很酷,但是却不了解什么时候才会真正出现在生活中。...
如今出行市场正在经历巨变:看似没什么技术上的含金量的 Uber,反而以 625 亿美元估值成为独角兽榜首;全球大佬都在争先投资快车应用,世界各地风起云涌,滴滴、Lyft 站上资本浪尖。有人想过巨...
最近特斯拉用户在使用无人驾驶系统时,与一辆故障车发生剐蹭事故。自此,无人驾驶技术再次成为热议的话题。无人驾驶技术真的会比手动操作要安全吗?下面来看看什么才是真正的无人驾驶...
本周一,360汽车信息安全实验室负责人刘健皓与一同进行这项课题研究的浙江大学教授/博士生导师徐文渊、浙江大学闫琛一起,在Defcon上共同进行演示,介绍了是如何骗过特斯拉Model S上的超声...
大联大品佳今天推出的该方案除可应用在车载USB充电之外,还能应用在平板电脑、电子书阅读器、台式机、移动PC、打印机和数字TV等领域。...
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