如何防范电子汽车衡加装作弊装置

  近日，山东省夏津县质量技术监督局在对一公司进行计量执法检查时，发现了一起人为破坏电子汽车衡计量准确度的违法案件。作弊者使用的是一种外观有五线接头的小黑盒，里面装有一个信号放大器，通过剪破传感器线或仪表总线，按激励电压和输出信号的标准接法，与小黑盒五线接头并联，再使用无线遥控装置做相关操作，经过控制传感器输出信号，来增大或减小计量称重结果，达到人为控制的目的。这种违背法律规定的行为势必会给企业或供货商其中的一方造成经济损失，损害其合法权益。

   那么，如何防范此现状的发生呢？笔者在长期的实践工作中积累出以下几点：

  一是要对电子汽车衡的仪表总线套上铁管、铅皮管或包裹铁皮，要做到从外面极难破坏传感器线和仪表总线，即使破坏也便于发现迹象。同时对有积坑的电子汽车衡在入口处要用铁板扣住并加锁，防止不法人员进入积坑人为破坏。

  二是企业计量室要制定严格的工作制度，规范工作程序，要求计量操作人员要有高度的责任心，做好秤体周围传感器线和仪表总线是否破损、是否并联异物等不正常的情况的日常检查。

  三是在电子汽车衡使用中，发现所称货物重量不符合常规时，应格外引起注意。要采取多次称量或与邻近电子汽车衡比对的方法，看称量结果是否一致，同时检查秤体周围是不是真的存在异常，汽车下秤后，看仪表是否归零。如出现不一致或显示器不置零现象，或则说明有问题，应立马停止使用，并及时向当地政府计量主管部门报告，经检查、修理并重新检定合格后再投入使用。

  四是严格按照计量器具的检定周期申请检定，对于使用频繁的电子汽车衡可适当增加检定周期内的自校次数，对也许会出现的问题做到尽早发现，及时处理。

  五是计量检定人员在对电子汽车衡进行周期检定时，在进行标定前，要认真仔细检查秤体、传感器、传感器线、仪表总线、显示器等各个部位是不是异常，并格外的注意隐蔽之处，察觉缺陷及时解决。