从2020年,增城区城管局大力推动城市资源处理中心项目,在全区建设9个集“垃圾压缩转运+环卫公厕+环卫工具房+垃圾分类收集点(含再生资源暂存、建筑废弃物暂存、厨余垃圾收运)+办公用房”等功能于一体的站点。
据记者了解,目前,荔城站已开始运营,增江站基本建成准备调试,荔湖站和宁西站正在主体施工,石滩镇近期开始主体施工,其余4个站点正在加快建设前期工作,建成后将实现生活垃圾收集运输高效率、高运能、低污染。
在加快压缩转运站建设的同时,各镇街也对目前正在运行小型转运站进行逐步改造,对老旧设备做更新,运转处理过程中产生的臭味以及二次污染等现象,都得到一定效果改善。
记者了解到,增城区加大对前端收运车辆的投入,配齐前端收运车辆,目前各镇街已配备近200台运输车辆,并逐步淘汰老旧车辆;督促各运输单位加强对各类垃圾收运车辆的维护保养,及时清除车体表面污垢,及时修复车体破损,及时进行除锈喷漆、车体保养,每季度开展集中检查,未达到一定的要求的立即督促整改,确保车辆外观整洁干净;加强上路巡查和蹲守,严格按照相关规定要求,采取行政处罚、停用IC卡、考评扣分等多种方式,严厉打击车辆车容车貌不整、外挂外露垃圾、抛洒滴漏垃圾和污水、车辆不按交通规则行驶等违规运输行为。
据介绍,增城区内的广州市第六资源热力电厂已建设环卫车辆滴漏执法检查站,近期可投入运营。检查站配2条洗车线个滴漏检查位,每日可清理洗涤垃圾运输车辆286台次。进场车辆至少“1天一洗”,出场后地磅门禁即提示进入洗车站清洗,如当天不进行清理洗涤,第二天不得进场;至少“3天一检”,存在滴漏问题的,可在站内简单维修或到站外全面检修,检修信息反馈至地磅门禁系统确认后方可进入。
目前,区内各镇街环卫作业车辆已安装GPS系统,正按照市城管局要求,将车辆信息录入市“智慧环卫”平台。车辆的定位信息全部集成到系统监管,车辆工作状态和运行轨迹可实时查看,有实际效果的减少车辆不按规定路线和时间行驶的问题,发现撒漏、污染等情况,一方面倒查运输车辆源头依法进行处罚,另一方面及时组织清理,确保道路干净整洁。
另外,收运车辆跟车收运人员和前端收集人员通过平台提前对接,缩短收运时间,确保主要道路垃圾桶在收运点停滞时间不超过30分钟、其他道路不超过1小时,且在收运车辆到达前不得将垃圾桶摆放到收运点围蔽区外,减少生活垃圾运输、中转过程中造成二次污染等问题。
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