河南卫辉，收费站安装魔幻地磅，标准载重货车一过就超重，同一辆车反复测试，数据却各不相同，数十名被罚司机围堵交管部门讨公道，却被置之不理半年之久，记者上门调查真相时，交管部门领导给出的答复，更是令人贻笑大方！这到底是怎么回事？
水泥罐车李师傅表示，自己的水泥罐车标重是50吨，因为跑得比较远，要经过很多收费站，所以每次都不敢拉满，可是当自己经过卫辉收费站时，却显示总重量70多吨。
顾名思义，这多出来的20多吨需要罚款，按照超载一吨罚款500元的标准，超载20多吨，光罚款就是一万多，李师傅忙活一天一夜才赚五六百，他实在没有办法接受这样的处罚。
为减轻罚款，李先生已经在交管局来来跑了16次，却均无人搭理，无奈之下，李先生只好找来记者为自己讨说法，一次性超20多吨，属实惊呆记者。
在了解过程中，李师傅直接拿出2份证据，水泥厂出厂记录显示，装车时毛重是48.82吨，混凝土有限公司材料入库单则显示，卸车时为48.87吨。
也就是说，李师傅装车和卸车时都没有超重，从收费站路过时，却被通知超限21吨，若不是地磅有问题，就是李师傅在中途有过装货卸货，但后者显然不可能。
就在记者了解李师傅的情况时，又有数名司机说出与李师傅同样的遭遇，所有司机过磅均出现超载，罚款金额更是从数百元到数万元不等。
过往司机对此怨声载道，为给自己讨公道，数十名司机直接找到记者为他们讨说法，这样看来，高速地磅确实有几率存在问题。
为了解事情真相，记者随后便来到交管部门，那么面对记者介入，交管部门又该作何解释呢？
为向记者证实他们所言，一名司机第一时间将自己的车开到收费站进行现场测试，其中一辆超重2吨的货车，重新掉头时却显示没有超重。
可以看到，同一辆车多次检测时，数据却各不相同，直到这时，司机们才说出实情，原来，大多数司机为了不被罚款，来回一直检测，直到合格才离开。
还有一些司机为了不被罚款，竟直接逆行通过，更不可思议的是将牌照蒙住的，但不知道此事的司机却只能认栽，最终蒙受不白之冤。
随后在记者的引领下，众人再一次来到交管局，工作人员见有记者到来，瞬间一改嚣张气焰，并和气的表示，他们的地磅经过质监部门审核才投入到正常的使用中，肯定没问题。
至于出现不同的荷载数据，工作人员称，这肯定与司机的驾驶速度有关，此话一出，顿时引起司机们的反驳：如果是超载，第一次、第二次、第三次应该都超载，而不是有差异！
交管部门领导还在试图狡辩，记者再也看不下去，直接言辞犀利的回怼过去，瞬间便将领导怼得无话可说，眼看丑事渐渐浮出水面，领导只好声称会赶紧调查并解决问题。
面对工作人员如此大的转变，司机们唏嘘不已，他们为此事已经跑断腿都无人问津，有人跑过11次，有人跑过16次，但已经过去半年时间，始终没有结果。
还有部分司机表示，他们之前来反映问题时，工作人员不光敷衍，态度还十分嚣张，坚称地磅没有问题。
明明是一个很简单的问题，只要稍微调查一下就能解决，可当地政府部门面对司机讨说法，却半年都没解决，到底是工作态度问题？还是有意为之？
面对记者正常采访，领导虽然口里不承认自己的地磅有问题，却表示他们会赶紧统计罚款的车辆和金额，并尽快销掉这些记录，退还以前的罚款。
民法典第147条规定，基于重大误解实施的民事法律行为，行为人有权请求人民法院或者仲裁机构予以撤销。
若地磅安装失误，司机与收费站之间构成重大误解，司机有权要求收费站统计过往罚款并返还，若收费站拒不返还，司机可通过仲裁或诉讼手段维权。
收费站属于政府部门下属单位，里面的工作人员属于国家工作人员，若故意安装有问题地磅，想通过罚款牟取私利，则涉嫌贪污犯罪。
根据刑法第383条，贪污金额3-20万的，处3年以下有期徒刑或拘役；20-300万的，处3-10年有期徒刑；300万以上的，处10年以上有期徒刑或无期徒刑。
当然，到底是有意为之，还是懒政不作为，要结合详细情况分析，比如收的罚款有无入公帐，比如地磅有无经过检测，以及司机多次反映的历史资料。
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